判斷題非尾部最后一輛（含調(diào)向后非尾部最后一輛）因F8主閥（輔助閥）或104主閥（緊急閥）故障造成車輛抱閘，或列車制動(dòng)試驗(yàn)不合格，故障車做制動(dòng)關(guān)門車處理（關(guān)閉制動(dòng)截?cái)嗳T，排盡副風(fēng)缸、工作風(fēng)缸余風(fēng)）、拉起緩解閥。
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布置在電氣柜正面的接觸器有（）。
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柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)，除了開(kāi)關(guān)、按鈕以外，QC線圈電路還受（）的控制。
題型：多項(xiàng)選擇題
DJ動(dòng)作后（）失電，柴油機(jī)御載。
題型：多項(xiàng)選擇題
若柴油機(jī)曲軸箱壓力過(guò)高，則CS觸針導(dǎo)通，使（）動(dòng)作。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
閉合蓄電池閘刀DCK、自動(dòng)開(kāi)關(guān)1ZK后，還需要（），門聯(lián)鎖保護(hù)電空閥BHF才會(huì)得電。
題型：多項(xiàng)選擇題
東風(fēng)4B型機(jī)車的輔助電路有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
東風(fēng)4B型機(jī)車的YC在電氣柜的（）（從門口朝里看）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
RBC線圈電路受（）的控制。
題型：多項(xiàng)選擇題
DF4B型機(jī)車司機(jī)控制器主手柄置于“?！蔽粫r(shí)，（）觸指接通。
題型：多項(xiàng)選擇題
司機(jī)控制器主手柄的（）是柴油機(jī)啟動(dòng)位。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題