判斷題自動(dòng)離合器可以在變速器變換擋位時(shí),自動(dòng)切斷和連接動(dòng)力傳遞,保障換擋精確、平順。

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1.多項(xiàng)選擇題電控機(jī)械式自動(dòng)變速器的電控單元對(duì)()的動(dòng)作與時(shí)序?qū)崿F(xiàn)最佳匹配。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)供油
B.離合器的分離與接合
C.變速器換擋
D.油泵泵油

3.單項(xiàng)選擇題電控氣動(dòng)式AMT適用于()車型。

A.轎車
B.越野車
C.重型貨車
D.跑車

4.多項(xiàng)選擇題電控機(jī)械式自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)有()。

A.電動(dòng)機(jī)
B.電磁閥
C.壓夜缸
D.氣壓缸

5.單項(xiàng)選擇題隨著混合動(dòng)力電動(dòng)汽車和純電動(dòng)汽車的普及,()的應(yīng)用越來(lái)越多。

A.液力變矩器
B.機(jī)械式無(wú)級(jí)變速器
C.電動(dòng)式無(wú)級(jí)變速器

最新試題

全時(shí)四驅(qū)的關(guān)鍵部件是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()AMT結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、質(zhì)量輕,相應(yīng)更快,控制精度更高,無(wú)需其他動(dòng)力源。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電動(dòng)式無(wú)級(jí)變速器可以使發(fā)動(dòng)機(jī)在能耗最低、最節(jié)能的環(huán)境下工作,與自動(dòng)變速器(AT)相比節(jié)能環(huán)保效果更好,成為取代AT的理想傳動(dòng)形式。

題型:判斷題

電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)可以保證車輛在()的坡度上穩(wěn)定駐車。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)(EPB)可以保證車輛在45%的坡度上穩(wěn)定駐車。

題型:判斷題

()系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)車輛在行駛過(guò)程中四個(gè)車輪均有驅(qū)動(dòng)力,其關(guān)鍵部件是中央差速器。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

最早進(jìn)行汽油機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)的實(shí)用性測(cè)試的汽車廠家是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

AMT變速器電控系統(tǒng)由()三部分組成。

題型:多項(xiàng)選擇題

裝備汽油機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)的汽車平均節(jié)油率為8%~15%,路況越擁堵、發(fā)動(dòng)機(jī)排量越大,效果越明顯。

題型:判斷題

自動(dòng)離合器可以在變速器變換擋位時(shí),自動(dòng)切斷和連接動(dòng)力傳遞,保障換擋精確、平順。

題型:判斷題