A.飛行高度高
B.功率大
C.加力比大
D.經(jīng)濟(jì)性能好
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A.高推重比
B.高涵道比
C.高渦輪前溫度
D.高增壓比
A.耗油率
B.功率
C.功率重量比
D.推重比
A.溫度明顯升高
B.排氣速度大大提高
C.推力明顯增大
D.燃油消耗率增大
A.推力調(diào)節(jié)系統(tǒng)
B.燃料系統(tǒng)
C.點(diǎn)火系統(tǒng)
D.冷卻系統(tǒng)
A.把熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
B.能直接產(chǎn)生使飛行器前進(jìn)的推力
C.耗油率低
D.通過帶動(dòng)螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)而產(chǎn)生推力
最新試題
復(fù)合材料制件表面劃傷與擦傷僅在表面且未損壞纖維,允許不修理。
預(yù)浸料裁剪時(shí),應(yīng)防止損傷(),并將它們一直保持到鋪貼工序。
簡述膠接修復(fù)步驟。
丙酮不允許采用沖刷方式清洗,只能采用擦拭法清洗。
熱壓罐能對(duì)固化過程中的溫度和壓力進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控,但是不能對(duì)真空度進(jìn)行監(jiān)控。
預(yù)浸料鋪層時(shí),預(yù)壓實(shí)不能消除架橋和褶皺,可以通過刀片在鋪層上劃口的方式消除架橋和褶皺。
為了方便鋪貼,可對(duì)預(yù)浸料加熱,但溫度不宜超出60℃,禁止電熨斗在預(yù)浸料上停留,熨燙時(shí)在預(yù)浸料表面和電熨斗之間放一層無孔隔離膜或四氟布。
復(fù)合材料夾層結(jié)構(gòu)在膠接前,夾芯可以進(jìn)行去濕處理,也可不進(jìn)行去濕處理。
簡述RTM成型工藝的主要優(yōu)缺點(diǎn)。
在抽真空過程中,氣泡排出的程度與樹脂的黏度和纖維網(wǎng)格的致密度無關(guān)。