JK00430走行部監(jiān)測(cè)裝置若在行車(chē)過(guò)程中出現(xiàn)齒輪、踏面二級(jí)故障報(bào)警，則表現(xiàn)為以下形式（）。

內(nèi)燃機(jī)車(chē)上需要安設(shè)三個(gè)（）來(lái)檢測(cè)主發(fā)電機(jī)軸承溫度。

牽引電機(jī)全懸掛機(jī)車(chē)每根軸測(cè)點(diǎn)數(shù)量為（）個(gè)。

機(jī)車(chē)走行部分重點(diǎn)監(jiān)測(cè)哪些部位（）。

機(jī)車(chē)軸承溫度監(jiān)測(cè)報(bào)警裝置誤報(bào)警主要由以下哪些因素導(dǎo)致？（）

電機(jī)全懸掛的機(jī)車(chē)，JK00430機(jī)車(chē)走行部車(chē)載監(jiān)測(cè)裝置出現(xiàn)“45”報(bào)警時(shí)，表示的是（）報(bào)警。

JK00430監(jiān)測(cè)裝置兼容并完善了原軸溫報(bào)警器的功能，新增加了“共振解調(diào)的設(shè)備故障診斷技術(shù)”，使該裝置不論從監(jiān)測(cè)范圍和功能上，都比原來(lái)的軸溫報(bào)警器有了較大幅度的提升。

抱軸位溫度報(bào)警后，在軸溫不高于85℃的情況下，繼續(xù)按正常速度運(yùn)行，如溫度高于85℃，在毛線架子彈簧、架體正常以及毛線頭無(wú)燒損的情況下，加油后機(jī)車(chē)可以繼續(xù)運(yùn)行直至終點(diǎn)站檢查處理。

對(duì)于雙車(chē)級(jí)聯(lián)機(jī)車(chē)（8軸車(chē)和12軸車(chē)），JK00430走行部監(jiān)測(cè)裝置按照兩臺(tái)機(jī)車(chē)配備。

JK00430機(jī)車(chē)走行部車(chē)載監(jiān)測(cè)裝置由（）和（）組成。