A.中間支承體
B.燃?xì)膺M(jìn)排氣殼
C.壓氣機(jī)進(jìn)出氣殼
D.煙筒
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A.壓縮空氣
B.提高空氣密度
C.壓縮壓力
D.提高轉(zhuǎn)速
A.轉(zhuǎn)速給定系統(tǒng)
B.功率調(diào)節(jié)系統(tǒng)
C.供油系統(tǒng)
D.油壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)
A.燃油管路中有空氣
B.燃油濾清器太臟
C.燃油壓力表顯示錯(cuò)誤
D.燃油泵故障
A.緩和線路對(duì)機(jī)車的沖擊
B.保證機(jī)車能順利通過(guò)曲線或側(cè)線
C.保證機(jī)車在線路上運(yùn)行時(shí)安全、可靠
D.保證機(jī)車的高速運(yùn)轉(zhuǎn)
A.開(kāi)鎖狀態(tài)
B.閉鎖狀態(tài)
C.全開(kāi)狀態(tài)
D.半開(kāi)狀態(tài)
最新試題
噴油器用清洗設(shè)備清除噴頭的積炭，用（）擦凈表面。
配對(duì)的汽缸套與水套圓柱配合面在組裝時(shí)，用（）擦拭干凈適量涂一層機(jī)油。
機(jī)車運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)水箱內(nèi)有機(jī)油現(xiàn)象，其主要原因是（）
油壓減震器清洗的各部件及所使用的工具，清潔度應(yīng)達(dá)到（）級(jí)。
外觀檢查增壓器各部狀態(tài)包括油、水、氣管路各（），增壓器底座，螺栓、蝸殼、進(jìn)氣殼。
液壓系統(tǒng)安全閥清洗后，安全閥外部清洗度達(dá)到（），閥及閥體孔達(dá)到I級(jí)。
最大供油止檔調(diào)節(jié)螺釘在驗(yàn)收試驗(yàn)時(shí)調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速（）r/min，功率為修正值。
柴油機(jī)軸瓦組裝時(shí)，正常情況下，瓦背與軸瓦座應(yīng)密貼，用（）塞尺檢查應(yīng)塞不進(jìn)，軸瓦定位銷不許頂住瓦背。
中修柴油機(jī)組裝后并列連桿大端間須有不小于（）mm的軸向間隙。
油底殼與機(jī)體須配對(duì)組裝，自由端須平齊，輸出端須低于機(jī)體端面，但不超過(guò)（）