A.進(jìn)行土方的平衡調(diào)配
B.計(jì)算填方所需挖方體積
C.確定開(kāi)挖方式
D.確定開(kāi)挖時(shí)的留棄土量
E.計(jì)算運(yùn)土機(jī)具數(shù)量
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A.邊坡頂面行車(chē)或有動(dòng)荷載
B.邊坡土頂面堆土、料過(guò)多
C.邊坡系數(shù)m小
D.邊坡系數(shù)m大
E.邊坡土體被水浸泡
A.彎聯(lián)管
B.濾管
C.井點(diǎn)管
D.總管
E.射水管
A.土質(zhì)
B.基坑開(kāi)挖深度
C.開(kāi)挖方法
D.工作面大小
E.基坑暴露時(shí)間長(zhǎng)短
A.水下挖土法
B.打板樁法
C.搶挖法
D.人工降低地下水位
E.地下連續(xù)墻法
F.凍結(jié)法
A.輕型井點(diǎn)
B.噴射井點(diǎn)
C.明排水法
D.人工降低地下水位法
E.深井井點(diǎn)
最新試題
（）是指為防止建筑物構(gòu)件由于氣候溫度變化（熱漲、冷縮），使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫或破壞而沿房屋長(zhǎng)度方向的適當(dāng)部位豎向設(shè)置的一條構(gòu)造縫。
普鐵旅客高站臺(tái)限界每季檢測(cè)1次，雨棚、天橋限界每半年檢測(cè)（），檢測(cè)數(shù)據(jù)記入限界管理檔案，發(fā)現(xiàn)限界發(fā)生變化，立即書(shū)面向局房管處及其他有關(guān)部門(mén)報(bào)告。
關(guān)于墊層表面厚度的檢驗(yàn)方法是（）。
常用混凝土養(yǎng)護(hù)方法有：澆水養(yǎng)護(hù)、噴膜養(yǎng)護(hù)、太陽(yáng)能養(yǎng)護(hù)、（）。
旅客通道上的水篦子表面應(yīng)低于地面，高差不應(yīng)大于5mm，進(jìn)水孔的寬度或直徑不應(yīng)大于（）mm。
限界管理的房建設(shè)備具體包括：旅客高站臺(tái)、旅客低站臺(tái)、貨物站臺(tái)、旅客站臺(tái)雨棚、貨物站臺(tái)雨棚、旅客天橋、高架候車(chē)室，以及天橋、雨棚、高架候車(chē)室線(xiàn)間柱、（）、閥門(mén)井井室。
給排水設(shè)計(jì)中對(duì)室外消火栓距建筑物的距離要求是（）
無(wú)側(cè)移框架系指框架中設(shè)有支撐架、剪力墻、電梯井等支撐結(jié)構(gòu)，且其抗側(cè)移剛度等于或大于框架本身抗移側(cè)剛度的（）倍者。
設(shè)計(jì)和施工鐵路旅客車(chē)站，（）應(yīng)避免設(shè)置井蓋、水篦子，必需設(shè)置的井蓋、水篦子應(yīng)堅(jiān)固。
防治滑坡的主要措施不包括（）。