單項(xiàng)選擇題兩艘以上拖輪共同拖頂組成一個(gè)船隊(duì)時(shí)，應(yīng)當(dāng)按拖帶形式顯示，當(dāng)共同頂推船舶、排筏時(shí)，應(yīng)當(dāng)在（）拖輪上顯示頂推船隊(duì)的號(hào)燈，其余拖輪只顯示被頂推船號(hào)燈。

A.一艘
B.兩艘
C.兩或三艘
D.以上都不對(duì)


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1.單項(xiàng)選擇題船舶在能見(jiàn)度不良時(shí)，當(dāng)聽(tīng)到他船霧號(hào)時(shí)極其謹(jǐn)慎地駕駛的做法是（）

A.減速必要時(shí)停車(chē)穩(wěn)舵
B.繼續(xù)鳴放霧號(hào)
C.切忌盲目操舵轉(zhuǎn)向
D.A、B、C對(duì)

2.單項(xiàng)選擇題在非感潮河段，甲船為一順航道行駛的機(jī)動(dòng)船下駛，乙船為一船隊(duì)上駛正從航道的一側(cè)駛向另一側(cè)，甲、乙兩船交叉相遇，構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí)，避讓行動(dòng)應(yīng)：（）

A.甲、乙兩船各自鳴放一短聲，互以左舷會(huì)船
B.甲、乙兩船各自鳴放二短聲，互以右舷會(huì)船
C.甲船應(yīng)當(dāng)避讓乙船
D.乙船應(yīng)當(dāng)避讓甲船

3.單項(xiàng)選擇題船舶在能見(jiàn)度不良時(shí)的行動(dòng)適用于：（）

A.僅在能見(jiàn)度不良的水域中
B.在能見(jiàn)度不良的水域中或其附近航行的任何船舶
C.A、B都對(duì)
D.A、B均錯(cuò)

4.單項(xiàng)選擇題在能見(jiàn)度不良的情況下，船舶使用的安全航速是指：（）

A.維持船舶舵效的最低速度
B.前進(jìn)二的速度
C.采取適當(dāng)而有效的避碰行動(dòng)，并能在適合當(dāng)時(shí)環(huán)境和情況的距離以?xún)?nèi)把船停住的速度
D.以上都對(duì)

最新試題

船舶、排筏在（）應(yīng)保持正規(guī)的瞭望。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

“船舶長(zhǎng)度”是指船舶的總長(zhǎng)度。

題型：判斷題

操縱號(hào)燈應(yīng)當(dāng)安置在一盞或多盞桅燈的同一首尾垂直面上，并（）前桅燈的位置。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

尖旗的用途為（）

題型：多項(xiàng)選擇題

當(dāng)聽(tīng)到他船霧號(hào)不能避免緊迫局面時(shí)，以下正確的是（）①謹(jǐn)慎的做法是將航速減到能維持其航向操縱的最低速度②如船舶已經(jīng)停車(chē)，在船舶需要轉(zhuǎn)向時(shí)無(wú)法及時(shí)轉(zhuǎn)向也是不利于避讓的③船舶速度太低對(duì)避讓也是不利的

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在航行值班期間，下列哪些行為是不符合正規(guī)瞭望要求的？（）①通過(guò)VHF聊天②使用手機(jī)瀏覽新聞③疲勞駕駛④長(zhǎng)時(shí)間在雷達(dá)或其他助杭沒(méi)備上搜尋或操作

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

“能見(jiàn)距離”是指大氣透射率為（）的黑夜，用正常目力能見(jiàn)到的規(guī)定的號(hào)燈距離。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

保持正規(guī)的瞭望需要有足夠的、稱(chēng)職的瞭望人員予以保證。

題型：判斷題

有責(zé)任和義務(wù)迅速開(kāi)往出事地點(diǎn)救助遇險(xiǎn)船舶的船舶有（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在能見(jiàn)度不良時(shí)，一船僅憑雷達(dá)發(fā)現(xiàn)他船，無(wú)論是否存在碰撞危險(xiǎn)，均應(yīng)將航速減到能維持其航向操縱的最低速度。

題型：判斷題