電氣化區(qū)段4信息移頻軌道電路相鄰軌道區(qū)段，不得采用相同載頻。

計算機啟動分為冷啟動、熱啟動和復(fù)位啟動三種。

四顯示自動閉塞在列車追蹤間隔時間內(nèi)，一般劃分為不少于4個閉塞分區(qū)排列信號機。

當列車尾部通過道口后，道口自動邐》口表示燈應(yīng)立即熄滅，蜂鳴器停止鳴響。

U-T系統(tǒng)的頻偏為±55Hz。

在交越或接近電力線、危及人身安全的線路作業(yè)時，必須聯(lián)系停電或采取可靠的安全防護措施。

雙套機車信號主機上電后，哪一套主機先投入工作狀態(tài)是隨機的。

電氣化和非電氣化區(qū)段軌道電路極性交叉的測試都是用電壓法。

在單相整流電路中，輸出的直流電壓的大小與負載大小無關(guān)。

設(shè)有電碼化設(shè)備的道岔區(qū)段，道岔絕緣不宜安裝在正線上。