自由移動式裝配的生產(chǎn)節(jié)拍較長且不是十分嚴格。

汽車淋雨試驗，起動淋雨設(shè)備后，需等待2分鐘，使噴水進入穩(wěn)定狀態(tài)。

RGV合裝即底盤合裝，一般由（）與變速器分裝線、前橋和后橋分裝線、前橋總成與發(fā)動機總成合裝線組成。

線束編成的形式基本上是一樣的，都是由（）組成的。

汽車的裝配與調(diào)試是汽車總裝的核心組成內(nèi)容。

將發(fā)動機艙電線束沿發(fā)動機艙鋪開，首先固定穿艙膠套，要求過孔橡膠套的凹槽要卡入鈑金翻孔，以確保密封，防止橡膠件因線束抖動而脫落。

雙板式帶輸送鏈主要用于（）

汽車前束調(diào)整不當，不僅會加速輪胎磨損，而且會危及行車安全。

簡述汽車總裝的密封性要求。

裝配六角頭螺栓和六角頭螺母時不需要配合平墊圈和彈簧墊圈使用。