A.有謊報(bào)、瞞報(bào)危險(xiǎn)貨物行為的
B.未到現(xiàn)場檢查就簽署裝箱證明書的
C.對海事管理機(jī)構(gòu)提出的整改要求置之不理，或隱瞞事實(shí)采取欺騙手段對存在安全隱患的危險(xiǎn)貨物集裝箱不進(jìn)行糾正的
D.由于在申報(bào)或裝箱中存在過失，而導(dǎo)致危險(xiǎn)貨物在裝卸、運(yùn)輸和儲(chǔ)存過程中產(chǎn)生嚴(yán)重后果的
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A.易揮發(fā)的有毒物質(zhì)
B.易揮發(fā)的腐蝕性物質(zhì)
C.遇潮濕空氣產(chǎn)生有毒或腐蝕性蒸氣的物質(zhì)
D.釋放強(qiáng)烈麻醉性蒸氣的物質(zhì)
A.易燃固體
B.自反應(yīng)物質(zhì)
C.自熱物質(zhì)
D.固體退敏爆炸品
A.在20℃時(shí)密度大于900kg/m3的原油
B.焦油
C.瀝青
D.棕櫚油
A.可能釋放腐蝕性氣體的
B.可能釋放有毒氣體的
C.在貨物處所內(nèi)造成氧氣耗盡的
D.可能釋放易燃?xì)怏w的
A.《1974年SOLAS公約》第VI章
B.《1974年SOLAS公約》第VII章
C.《MARPOL 73/78公約》附則II
D.《MARPOL 73/78公約》附則III
最新試題
某輪排水量15000t，使用船吊吊卸艙內(nèi)500t 重貨。吊卸中重貨重心距船吊懸掛點(diǎn)高度為12.0m，重貨重心距初始貨位的垂向高度為6.5m，則此狀態(tài)下船舶GM 的改變值為（）。
當(dāng)船舶某航段穩(wěn)性指標(biāo)均滿足我國《法定規(guī)則》對穩(wěn)性的基本要求后，則判斷：該輪在該航段（）。
當(dāng)船舶的首吃水小于尾吃水時(shí)，可判斷船舶的（）。
當(dāng)船舶經(jīng)修正的GM 小于其臨界初穩(wěn)性高度時(shí)，則說明船舶穩(wěn)性（）。
某輪排水量為16500t，GM=0.88m，則當(dāng)船舶發(fā)生橫傾8度時(shí)，其復(fù)原力矩為（）。
某輪離港時(shí)排水量14500t，重心距基線高度7.90m，計(jì)劃排出500t 壓載水（重心距基線高度為10.5m），則其GM 的改變量為（）。
雜貨船的貨艙應(yīng)根據(jù)貨物情況做到：（）。I．清潔II．干燥III．水密IV．設(shè)備完好
在前四后一型的雜貨船上裝載一票塑料桶裝的化工產(chǎn)品，以下哪個(gè)艙位合適（）。
船舶吃水差的大小主要影響到船舶的（）。
船舶校核穩(wěn)性指標(biāo)盡管均已滿足《法定規(guī)則》要求，但遇（）時(shí)，船舶的穩(wěn)性指標(biāo)仍有可能不滿足規(guī)則要求。Ⅰ.船舶液艙內(nèi)液面發(fā)生橫向傾側(cè)Ⅱ.船舶存在初始橫傾角Ⅲ.艙內(nèi)散裝谷物發(fā)生橫向移位時(shí)Ⅳ.艙內(nèi)固體散貨發(fā)生橫向移位時(shí)