A.海牙規(guī)則
B.維斯比規(guī)則
C.漢堡規(guī)則
D.國(guó)際貨約
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A.收取全部貨物
B.拒收全部貨物
C.僅收取合同數(shù)量的貨物
D.收取合同數(shù)量的貨物以及多交部分中的一部分
A.規(guī)定一段時(shí)間為裝運(yùn)時(shí)間
B.規(guī)定收到信用證后若干天裝運(yùn)
C.規(guī)定最遲裝運(yùn)時(shí)間
D.籠統(tǒng)規(guī)定近期裝運(yùn)
A.船方不負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)
B.船方負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)
C.船方只負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi)，而不負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)
D.船方只負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)，而不負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi)
A.海牙規(guī)則
B.維斯比規(guī)則
C.漢堡規(guī)則
D.國(guó)際貨約
A.復(fù)樣
B.回樣
C.確認(rèn)樣
D.買(mǎi)方樣品
最新試題
根據(jù)INCOTERMS2020，采用FCA術(shù)語(yǔ)成交，如在賣(mài)方所在地交貨，（）負(fù)責(zé)將貨物裝上買(mǎi)方指定的承運(yùn)人的運(yùn)輸工具上；如在其他指定地交貨，（）負(fù)責(zé)將貨物從賣(mài)方的運(yùn)輸工具上卸下。
一般貿(mào)易貨物放行之后的（）年之內(nèi)，海關(guān)有權(quán)利稽查。
不屬于中國(guó)人民保險(xiǎn)公司三種基本險(xiǎn)的是（）。
空運(yùn)單性質(zhì)可以描述為（）。
新版報(bào)關(guān)單填制新增的三項(xiàng)確認(rèn)，分別為（）。
根據(jù)INCOTERMS2020，按“FCA+工廠”價(jià)出口與按“FOB+裝運(yùn)港”價(jià)出口相比，賣(mài)方所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)（）。
報(bào)關(guān)單填制中，成交方式一欄不允許填寫(xiě)的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是（）。
信用證付款中，議付行對(duì)受益人享有追索權(quán)。
“一般貿(mào)易”的貿(mào)易方式不是指（）。
國(guó)際航空運(yùn)輸方面，我國(guó)2005年加入該公約并因此而退出華沙公約體系，（）公約在我國(guó)可直接得到優(yōu)先適用。