機(jī)車事故性故障的原因不是（）造成的。

機(jī)車運行中發(fā)現(xiàn)水箱內(nèi)有機(jī)油現(xiàn)象，其主要原因是（）

進(jìn)排氣推桿滾輪、滾軸不許有裂紋，表面不得有剝離、擦傷（）及嚴(yán)重磨損。

止推軸承蓋的兩側(cè)設(shè)有止推環(huán)環(huán)槽和防止止推環(huán)轉(zhuǎn)動的（）個定位銷孔。

噴油器用清洗設(shè)備清除噴頭的積炭，用（）擦凈表面。

聯(lián)合調(diào)節(jié)器開蓋檢查有級調(diào)速各（）接線板、插頭、接線狀態(tài)級內(nèi)部狀態(tài)。

將組裝完畢的靜夜壓泵或馬達(dá)進(jìn)行空轉(zhuǎn)試驗時，轉(zhuǎn)速為（）

為了使同臺柴油機(jī)各缸有均衡的爆發(fā)力，要求噴油泵進(jìn)行（）試驗。

聯(lián)合調(diào)節(jié)器開蓋檢查無級調(diào)速（）引線、各轉(zhuǎn)速止檔，主從動齒輪嚙合情況及內(nèi)部狀態(tài)。

中修柴油機(jī)組裝后并列連桿大端間須有不小于（）mm的軸向間隙。