表3-4是在州際公路上行駛的汽車速度的樣本,頻數(shù)分布如下:
A.6.969
B.7.071
C.48.570
D.50.000
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
表3-4是在州際公路上行駛的汽車速度的樣本,頻數(shù)分布如下:
A.35
B.670
C.10
D.67
表3-3,研究人員收集了以下樣本數(shù)據(jù),樣本的平均數(shù)是5。
A.1
B.2
C.10
D.12
表3-3,研究人員收集了以下樣本數(shù)據(jù),樣本的平均數(shù)是5。
A.1
B.2
C.10
D.12
表3-3,研究人員收集了以下樣本數(shù)據(jù),樣本的平均數(shù)是5。
A.72.66%
B.81.24%
C.264%
D.330%
表3-3,研究人員收集了以下樣本數(shù)據(jù),樣本的平均數(shù)是5。
A.8.944
B.4.062
C.13.2
D.16.5
最新試題
派氏綜合質(zhì)量指數(shù)的變形是()
在某一高校食堂門(mén)口向部分過(guò)往的同學(xué)進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)查,屬于()
簡(jiǎn)單綜合指數(shù)的缺陷是()
動(dòng)差法偏度系數(shù)的取值范圍是()
下列哪個(gè)指標(biāo)其數(shù)值大小與總體容量大小無(wú)關(guān)?()
為了單純反映產(chǎn)品成本變化而不受產(chǎn)品產(chǎn)量結(jié)構(gòu)變化的影響,計(jì)算產(chǎn)品成本總指數(shù)時(shí)應(yīng)該選擇的指數(shù)形式是()
被稱為范圍較小的全面調(diào)查的統(tǒng)計(jì)調(diào)查方式是()
統(tǒng)計(jì)學(xué)存在的必要性是因?yàn)楝F(xiàn)象總體具有()
下列哪個(gè)指數(shù)可以通過(guò)時(shí)間顛倒測(cè)試?()
數(shù)學(xué)上獨(dú)立,應(yīng)用中作為算術(shù)平均數(shù)變形的是()