A.發(fā)動(dòng)機(jī)
B.底盤(pán)
C.車(chē)身
D.電器設(shè)備
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A.2;5;2;5
B.2;4;2;5
C.3;5;3;4
D.2;5;2;4
A.氣缸總?cè)莘e與氣缸工作容積之比
B.氣缸工作容積與燃燒室容積之比
C.燃燒室容積與氣缸總?cè)莘e之比
D.氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比
A.進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟,排氣門(mén)關(guān)閉
B.進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉,排氣門(mén)開(kāi)啟
C.進(jìn)、排氣門(mén)均開(kāi)啟
D.進(jìn)、排氣門(mén)均關(guān)閉
A.空氣流量計(jì)
B.溫度傳感器
C.節(jié)氣門(mén)位置傳感器
D.氧傳感器
A.曲軸位置傳感器
B.節(jié)氣門(mén)位置傳感器
C.空氣流量計(jì)
D.噴油器
最新試題
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)技術(shù)參數(shù)的敘述,正確的是()
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也稱(chēng)奧托發(fā)動(dòng)機(jī),是由德國(guó)發(fā)明家?jiàn)W托發(fā)明的。
關(guān)于電機(jī)控制器內(nèi)部結(jié)構(gòu)描述錯(cuò)誤的是()
關(guān)于傳動(dòng)軸的要求敘述錯(cuò)誤的是()
為了保證缸體與缸蓋間的密封,汽缸墊不能讓油液在缸體與缸蓋間流通。
下面關(guān)于盤(pán)式制動(dòng)器優(yōu)點(diǎn)描述錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于汽車(chē)總線連接(多路傳輸)的優(yōu)點(diǎn),描述錯(cuò)誤的是()
關(guān)于點(diǎn)火系統(tǒng)的相關(guān)描述錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于輪輞的描述,錯(cuò)誤的是()。
以下關(guān)于前照燈,不正確的是()。