判斷題不論傳統(tǒng)車架式車身還是整體式車身結(jié)構(gòu),其中部區(qū)域是一個(gè)具有相當(dāng)大強(qiáng)度的剛性平面區(qū)域,在碰撞時(shí)汽車中部受到的影響最小。
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最新試題
米橋式通用測(cè)量系統(tǒng)主要由()組成。
題型:多項(xiàng)選擇題
中心量規(guī)可以測(cè)量()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)艙數(shù)據(jù)圖,()的說(shuō)法是正確的。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
修理中常用的機(jī)械式車身測(cè)量系統(tǒng)大致可分為()類型。
題型:多項(xiàng)選擇題
在實(shí)際測(cè)量中,零平面也叫零點(diǎn),是()的基準(zhǔn)長(zhǎng)度。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
量規(guī)主要有()等。
題型:多項(xiàng)選擇題
從車身中部前方基準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量某點(diǎn)的長(zhǎng)度是538mm,而從車身中部后方基準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量同一點(diǎn)的長(zhǎng)度是2186mm,車身中部前后基準(zhǔn)點(diǎn)的長(zhǎng)度是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車身側(cè)面的尺寸測(cè)量,()的說(shuō)法是正確的。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
()可以測(cè)量麥弗遜懸架支座(減震器支座)是否發(fā)生錯(cuò)位。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
大客車車身整體結(jié)構(gòu)是長(zhǎng)方形結(jié)構(gòu),許多局部有曲面或類似曲面結(jié)構(gòu),因此常采用樣板檢測(cè)的方法,檢查部位是()等。
題型:多項(xiàng)選擇題