單項選擇題（）不平順是引起車體的側(cè)擺、搖頭振動、蛇行運動的主要原因。
A.高低
B.水平
C.軌向
D.三角坑
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1.單項選擇題電容枕一般等間距布置，每隔（）m左右會設(shè)置一個電容枕。
A.300
B.200
C.100
D.50
2.單項選擇題鋼軌接頭是造成軌面短波（）不平順的主要原因，會導(dǎo)致很大的輪軌力，會對線路產(chǎn)生很大的損壞。
A.高低
B.軌向
C.水平
D.軌距
3.單項選擇題軌檢車隧道限界檢測系統(tǒng)測量步距小于（）mm。
A.100
B.150
C.200
D.250
4.單項選擇題下面不屬于GJ-5型軌檢車主要檢測項目的是（）。
A.軌距
B.支距
C.水平
D.三角坑
5.單項選擇題我國自主研制開發(fā)的高速圖像處理技術(shù)的（）型軌檢車，2011年完成驗收。
A.GJ-3
B.GJ-4
C.GJ-5
D.GJ-6
最新試題
簡述車軸中孔如何修復(fù)。
題型：問答題
各過渡圓弧部位上存在的缺陷修復(fù)時，須將砂紙卷在半圓銼上進行。
題型：判斷題
CRH380D齒輪箱座不允許存在裂紋、橫向劃痕。
題型：判斷題
簡述劃傷、磕碰傷深度判定方法。
題型：問答題
CRH1型車表面存在缺陷深度或?qū)挾炔怀^0.05mm 的縱向劃痕、劃傷時，用金相砂紙蘸油打磨去除高點，打磨光滑后可用。
題型：判斷題
CRH3軸裝制動盤打磨后，各個接觸面需達到什么標準？
題型：問答題
CRH380B車軸擋水環(huán)座和迷宮環(huán)座測量方式為1面3點。
題型：判斷題
軸端螺紋孔不允許進行焊修。
題型：判斷題
車軸輪座降級修，最多可以降6級。
題型：判斷題
車輪輻板、輪轂、輪輞等部位出現(xiàn)磕碰傷缺陷，深度≤0.2mm 時，可打磨清除高點，并圓滑過渡。
題型：判斷題