單項(xiàng)選擇題當(dāng)添乘儀檢測(cè)到軌道病害時(shí),實(shí)時(shí)打印()、超限數(shù)值(垂加、水加)、超限速度以及該軌道名稱、行別、所屬管界。

A.超限等級(jí)
B.超限里程
C.超限部位
D.鋼軌傷損


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2.單項(xiàng)選擇題軌道檢查儀檢測(cè)自動(dòng)運(yùn)行界面下高低值為()點(diǎn)的真實(shí)值。

A.當(dāng)前里程
B.當(dāng)前里程前5米
C.當(dāng)前里程前10米
D.當(dāng)前里程前30米

3.單項(xiàng)選擇題軌道檢查儀在數(shù)據(jù)采集過(guò)程中發(fā)現(xiàn)里程誤差,則可以通過(guò)()來(lái)消除誤差。

A.重新導(dǎo)入線路資料
B.在公里標(biāo)處按“F1同步”
C.藍(lán)牙系統(tǒng)重新獲取信息
D.陀螺儀零點(diǎn)標(biāo)定

4.單項(xiàng)選擇題軌道檢查儀在數(shù)據(jù)采集過(guò)程中向后拉儀器會(huì)造成()。

A.數(shù)據(jù)重復(fù)
B.數(shù)據(jù)錯(cuò)誤
C.刪除數(shù)據(jù)
D.無(wú)影響