單項選擇題軌道交工時,直線段應(yīng)在隧道洞內(nèi)每()米埋設(shè)一個永久中線點。
A.200~250
B.300~500
C.500~800
D.800~1000
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1.單項選擇題軌道隧道實際凈空在曲線上()m測量一個斷面。
A.5
B.10
C.20
D.30
2.單項選擇題軌道隧道實際凈空在直線上()m測量一個斷面。
A.100
B.50
C.30
D.20
3.單項選擇題軌道隧道洞內(nèi)臨時水準點的布設(shè)間距宜為()米。
A.10
B.30
C.50
D.100
4.單項選擇題軌道隧道供襯砌用的中線點間距宜為()。
A.3m
B.5m
C.10m
D.與模板長度一致
5.單項選擇題軌道工程水準點復(fù)測周期不應(yīng)超過()。
A.1個月
B.3個月
C.6個月
D.1年
最新試題
精密光學(xué)水準儀的日常保養(yǎng)中,一般使用()擦拭鏡片。
題型:單項選擇題
若依次采用元素法、主點法或交點法三種路線定義方法,那么路線定義的最終數(shù)據(jù)為最后采用()的定義方法所得到的有效數(shù)據(jù)。
題型:單項選擇題
衡量地形圖測量的技術(shù)指標主要有地物點的()、等高線插求點的高程中誤差、細部點的平面和高程中誤差以及地形點的最大點位間距。
題型:單項選擇題
儀器及反光鏡的對中偏差均不應(yīng)大于()。
題型:單項選擇題
絕對定位又稱(),是用一臺GNSS 接收機進行定位的模式,用偽距測量或載波相位測量的方法確定接收機天線的絕對坐標。
題型:單項選擇題
同步基線是利用同一時段的()同步觀測站所采集的觀測數(shù)據(jù)所計算出的若干基線向量。
題型:單項選擇題
采用GNSS RTK(),可完全消除與接收衛(wèi)星有關(guān)的誤差(衛(wèi)星鐘誤差、星歷誤差),可大部分消除衛(wèi)星信號傳播延遲誤差(電離層誤差、對流層誤差),從而能夠提高定位精度。
題型:單項選擇題
精密經(jīng)緯儀光學(xué)部件上出現(xiàn)線紋斑,則說明光學(xué)部件有()現(xiàn)象。
題型:單項選擇題
利用偽距作空間交會來定位點位的方法稱為()
題型:單項選擇題
DJ2光學(xué)經(jīng)緯儀的水平度盤讀數(shù)設(shè)定方法是,應(yīng)(),使水平度盤讀數(shù)對到需要設(shè)定的度數(shù)及的整數(shù)倍,同時使符合對徑分劃線上下精確對齊。
題型:單項選擇題