A.轉線作業(yè)原則上在非運營期間執(zhí)行
B.轉線作業(yè)前,必須對轉線車輛的技術狀態(tài)進行全面檢查
C.轉線作業(yè)必須由行車調度發(fā)布調度命令,列車根據調度命令規(guī)定的行車方式由車場運行至轉線接口車站
D.轉線車輛到達鄰線接口車站后根據調度命令運行至鄰線車場
E.由于不載客,轉線前不檢查車輛狀態(tài)
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A.運營車
B.檢修車
C.專項作業(yè)
D.作業(yè)班組及軌道
E.和檢修相關的施工信息
A.100
B.200
C.300
D.400
E.500
A.主控鑰匙未投入
B.門選開關在中立位
C.門控器故障
D.開門按鈕故障
E.未升弓
A.班組派工
B.日計劃編制
C.故障錄入
D.運行圖導入
E.工聯單簽發(fā)
A.通訊錄查詢
B.工聯單簽發(fā)
C.日計劃申報
D.故障錄入
E.請假功能
最新試題
下列屬于車輛段的線路是()。
下列線路中禁止存放機車車輛的是()。
場段ATS監(jiān)視工作站設置于()內,本工作站用于監(jiān)視場段軌道及轉換軌進路占用情況。
司機出勤,派班調度需檢查()作答情況。
派班調度退勤審查卡控()。
場段救援機車及各類搶修車輛應處于整備待發(fā)狀態(tài),其工具備品應保持(),()。
員工均需按照規(guī)定,于休假前填寫()、(),向班組、部門提出申請,到人力資源分部審核休假資格及休假天數,按會頂程序逐級批準后,方可離開工作崗位。
事故(事件)對個人的責任劃分為()。
場段信號機按作業(yè)目的可分為:()、調車信號機、阻攔信號機。
下列屬于事故分類的是()。