A.電動空氣壓縮機(jī)
B.制動控制裝置
C.救援轉(zhuǎn)換裝置
D.滑行控制閥裝置
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A.裝置主機(jī)
B.WLAN/GSM/GPS 三合一天線
C.WLAN/GSM 合路器
D.操作顯示終端
A.部件清洗工藝優(yōu)化
B.螺紋涂膠工藝優(yōu)化
C.增加扭矩檢查工藝
D.增加棘輪裝置補(bǔ)油優(yōu)化
A.一位端空調(diào)室內(nèi)溫度傳感器1故障代碼為37.2
B.一位端空調(diào)室內(nèi)溫度傳感器2故障代碼為37.3
C.二位端空調(diào)室內(nèi)溫度傳感器1故障代碼為37.3
D.二位端空調(diào)室內(nèi)溫度傳感器2故障代碼為37.4
A.密接鉤
B.緩沖器托板
C.UC管
D.BP管
A.BatKN
B.VCBN
C.ACTN
D.BatN2
最新試題
輔助電源裝置ATN 跳閘（148）故障，經(jīng)隨車機(jī)械師處理后故障未消除，斷開控制單元內(nèi)各車如下用電設(shè)備斷路器：輔助加熱器、（）、自動洗面臺、玻璃加熱器等。
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障，CRH380A統(tǒng)型單編動車組03車關(guān)閉車端[總風(fēng)缸塞門]需進(jìn)行空氣制動切除并隔離側(cè)拉門的車廂為（）。
制動不足（123）故障緊急復(fù)位后，若制動試驗(yàn)不正常，或“制動力不足（123）”故障未消除，通知隨車機(jī)械師。機(jī)械師立即將故障車配電盤中的（）斷路器斷開15秒再投入。
輔助電源裝置故障（135）故障，經(jīng)隨車機(jī)械師處理后故障未消除，隨車機(jī)械師斷開故障車（）斷路器，司機(jī)閉合BKK 或BKK2進(jìn)行擴(kuò)展供電，司機(jī)可按“BKK、BKK2投入”執(zhí)行，并通知隨車機(jī)械師逐個恢復(fù)斷開的斷路器。
空調(diào)裝置1、2排水泵異常（362、363）故障，若空調(diào)復(fù)位后，故障未消除，隨車機(jī)械師立即將故障車配電盤中的[空調(diào)控制1]、[空調(diào)排水1]或（）斷路器斷開15s 再投入。
制動控制裝置速度發(fā)電機(jī)斷線1～4（060～063）故障原因有（）。
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障，總風(fēng)缸截?cái)嗳T關(guān)閉后，若空壓機(jī)所在車受影響時，斷開其配電盤中的（）斷路器。
CRH380A統(tǒng)型動車組雙TXC功能異常（667）故障現(xiàn)象有（）。
輔助電源裝置ACVN1跳閘（146）故障，經(jīng)隨車機(jī)械師處理后故障未消除，斷開控制單元內(nèi)各車如下用電設(shè)備斷路器：（）、收音機(jī)。
牽引電機(jī)通風(fēng)機(jī)1、2停止（137、138）故障原因有（）。