A.往復(fù)活塞式壓縮機(jī)可分為曲軸連桿式、徑向活塞式
B.只有往復(fù)活塞式壓縮機(jī)才能進(jìn)行變?nèi)莘e式控制
C.旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)分為旋葉式、轉(zhuǎn)子式、螺桿式和渦旋式
D.空調(diào)壓縮機(jī)的類型可以分為四種：旋葉式、斜盤式、渦旋式和搖板式壓縮機(jī)
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A.制冷系統(tǒng)只需在行駛工況下具有穩(wěn)定的制冷性能
B.乘員艙內(nèi)設(shè)備對風(fēng)速和溫度分布的均勻性不會造成影響
C.汽車工況的改變不會對空調(diào)制冷效果造成影響
D.制冷系統(tǒng)應(yīng)布局緊湊、合理，零件安裝要有防振措施
A.更多的制冷劑流入蒸發(fā)器
B.更少的制冷劑流入蒸發(fā)器
C.感溫元件將自動(dòng)平衡膨脹閥進(jìn)出兩端的壓力
D.感溫元件將溫度信號傳送到空調(diào)控制模塊
A.液態(tài)的
B.氣態(tài)的
C.氣液混合物
這個(gè)圖中，部件2表示（）
A.加熱器芯
B.冷凝器
C.散熱器
D.蒸發(fā)器
A.改善空調(diào)效果，降低車內(nèi)溫度。
B.增加空氣阻力，增加油耗。
C.需要較多的制冷劑，增加壓縮機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷。
D.會把較多的熱量傳給水箱散熱器，容易開鍋。
最新試題
全部的汽車空調(diào)系統(tǒng)由暖風(fēng)裝置、制冷裝置、通風(fēng)裝置等（）個(gè)部件構(gòu)成。
R134a制冷劑和R12制冷劑使用時(shí)不可以互換。
需要快速制冷時(shí)，應(yīng)打開室內(nèi)循環(huán)，可以使循環(huán)冷卻能力加大。
下列現(xiàn)象會造成不能除霜的是（）。
制冷劑加注多一些，制冷系統(tǒng)制冷效果才會更好。
R134a系統(tǒng)中不可充注R12制冷劑。
清洗車輛時(shí)，不能使用高壓水槍對冷凝器進(jìn)行沖洗。
使用氟表對空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)時(shí)，補(bǔ)充冷凍油后，必須對系統(tǒng)進(jìn)行再次抽真空。
汽車空調(diào)有，而家用空調(diào)沒有的功能是（）。
壓縮機(jī)卡滯可能會導(dǎo)致（）