A.±0.1mm
B.±0.2mm
C.±0.3mm
D.±0.5mm
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A.增加主梁剛度
B.增加邊跨塔剛度
C.用長(zhǎng)拉索將中間塔分別錨固在兩個(gè)邊塔的塔頂或塔底
D.加粗尾索并在錨固尾索的兩端上壓重
A.梁
B.拱
C.剛架
D.吊
A.墩身截面應(yīng)力計(jì)算
B.抗壓強(qiáng)度驗(yàn)算
C.墩身截面偏心驗(yàn)算
D.抗剪強(qiáng)度驗(yàn)算
A.構(gòu)造簡(jiǎn)單
B.結(jié)構(gòu)自重輕
C.剛度差
D.變形和振動(dòng)較小
A.受拉
B.受壓
C.受彎
D.受剪
最新試題
關(guān)于聲波反射法激振與接收說法正確的是()。
荷載試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施過程中安全措施敘述正確的有()。
橋梁結(jié)構(gòu)自振特性包含()。
橋梁結(jié)構(gòu)幾何參數(shù)檢測(cè)應(yīng)包括()。
動(dòng)載試驗(yàn)測(cè)試信號(hào)應(yīng)進(jìn)行()預(yù)處理。
符合下列哪些條件的橋梁,除應(yīng)測(cè)試結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)外,還宜測(cè)試結(jié)構(gòu)的自振特性。橋梁自振特性可采用環(huán)境激勵(lì)法?()
下列對(duì)動(dòng)載試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析描述正確的是()。
依據(jù)《錨桿錨固質(zhì)量無損檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》規(guī)定,單項(xiàng)或單元工程被檢錨桿宜隨機(jī)抽樣,并應(yīng)重點(diǎn)檢測(cè)()。
裂縫長(zhǎng)度發(fā)展性觀測(cè)可采用()。
加固或改建后的橋梁荷載試驗(yàn)時(shí),以下描述正確的是()。