高速鐵路安全防護員章節(jié)練習(2018.02.10)

來源：考試資料網(wǎng)

1 當發(fā)生事故和故障時，故障處理人員應嚴格按照（）程序查明原因，排除故障，試驗良好后恢復使用。

2 影響道床路基穩(wěn)定的施工作業(yè)，基床換填封鎖施工放行列車條件，人工搗固，開通后至次日搗固后第二列限速（）Km／h。

3 路基聲屏障連續(xù)長度超過（）m時，應根據(jù)疏散和檢修要求統(tǒng)一設置安全通道。

4 提速區(qū)段快速列車通過作業(yè)點前（）分鐘開始隨時向現(xiàn)場安全防護員通告列車運行情況。

5 速度為160Km/h的雙線區(qū)間，其中上行線慢行施工，施工工地中心里程為K1036+200，施工長度300m，上行方向工地始端里程為（）。

6 單線區(qū)間慢行施工，施工工地中心里程為K778+500，施工長度400m，上行方向工地始端里程為（）。

7 天窗點外作業(yè)，嚴禁利用速度（）及以上的列車與前一趟列車之間的間隔時間作業(yè)。

8 影響道床路基穩(wěn)定的施工作業(yè)，基床換填封鎖施工放行列車條件，大型養(yǎng)路機械搗固、穩(wěn)定車作業(yè)，三搗兩穩(wěn)作業(yè)后，開通后至次日搗固后第一列限速（）Km/h。

9 發(fā)生鐵路交通一般C類事故，視情節(jié)輕重，給予直接（全部、主要）責任者行政記大過、撤職處分并離崗培訓3個月以上，那么發(fā)生鐵路交通人身重傷以上事故都是（）類。

10 影響道床路基穩(wěn)定的施工作業(yè)，基床換填封鎖施工放行列車條件，小型養(yǎng)路機械搗固，開通后至第（）日搗固后恢復常速。