鐵路貨車(chē)車(chē)輛檢修綜合練習(xí)章節(jié)練習(xí)(2018.02.15)

來(lái)源：考試資料網(wǎng)

1 HMIS站修子系統(tǒng)對(duì)采集的信息須具備自動(dòng)報(bào)警和（）功能，對(duì)不完整，不符合數(shù)據(jù)規(guī)范和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的信息能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警。

2 鉤尾框?yàn)殍T造13B型時(shí)，鉤尾銷(xiāo)螺栓須裝（）個(gè)平墊圈和Φ5×40mm開(kāi)口銷(xiāo)，螺栓緊固扭矩為40～80N.m。

3 車(chē)輛顛覆后的更換（）輪軸。

4 下心盤(pán)組裝螺栓直徑M22者安裝（）開(kāi)口銷(xiāo)。

5.問(wèn)答題各型貨車(chē)車(chē)鉤上翹量、下垂量要求是多少？

參考答案：13號(hào)、13A型、17號(hào)車(chē)鉤上翹量和13號(hào)、13A型車(chē)鉤下垂量不大于5mm；17號(hào)車(chē)鉤廠修車(chē)下垂量不大于8mm（新造車(chē)5...

6.問(wèn)答題單中梁拼接后，接口焊縫探傷應(yīng)符合什么標(biāo)準(zhǔn)？

單中梁接口焊縫探傷按GB/T11345-1989的規(guī)定進(jìn)行探傷檢查，其檢查等級(jí)為B級(jí)，評(píng)定等級(jí)為Ⅰ級(jí)焊縫。

7 鉤尾銷(xiāo)托梁、安全托板、鉤尾框托板螺母BY型M22防松螺母緊固力矩（）（N•m）。

8 轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架須分解檢查，并符要求：側(cè)架導(dǎo)框兩側(cè)摩擦面內(nèi)側(cè)面磨耗（含局部磨耗）深度不大于（）mm。

9 在空車(chē)狀態(tài)下，橫跨梁與車(chē)體枕梁下蓋板的距離：裝用轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架的車(chē)輛不小于（）。

10 臨修時(shí)，車(chē)輪踏面缺損，缺損部位長(zhǎng)度大于（）輪軸須更換。