漁船船員考試動(dòng)力裝置(一級(jí)輪機(jī)長(zhǎng))漁船柴油機(jī)章節(jié)練習(xí)(2018.10.05)

來(lái)源：考試資料網(wǎng)

1 液壓式氣閥傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)如下，其中（）是錯(cuò)誤的。

2 曲軸的彎曲疲勞裂紋一般發(fā)生在（）。

3 在測(cè)量活塞環(huán)搭口間隙時(shí)，正確的做法是把活塞環(huán)放在氣缸（）。

4 根據(jù)我國(guó)鋼質(zhì)海船建造規(guī)范，船用柴油機(jī)的超負(fù)荷的功率是標(biāo)定功率的（）。

5 關(guān)于氣缸套冷卻的理論是（）。

6 燃燒室壁面產(chǎn)生的熱應(yīng)力，其規(guī)律是（）。

7 如柴油機(jī)的滯燃期過(guò)長(zhǎng)，其產(chǎn)生的影響是（）。

8 關(guān)于主軸承的安裝工藝正確的是（）。

9 關(guān)于活塞冷卻的說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（）。

10 通常活塞環(huán)的硬度與缸套硬度相比，一般規(guī)律是（）。