高速鐵路安全防護(hù)員章節(jié)練習(xí)(2019.04.21)

來(lái)源：考試資料網(wǎng)

1 單線區(qū)間慢行施工，施工工地中心里程為K778+500，施工長(zhǎng)度400m，上行方向工地始端里程為（）。

2 影響道床路基穩(wěn)定的施工作業(yè)，一次起道量或撥道量超過(guò)40mm的成段起道或撥道封鎖施工放行列車條件，大型養(yǎng)路機(jī)械搗固、穩(wěn)定車作業(yè)，三搗兩穩(wěn)作業(yè)后，開(kāi)通后至第（）日，恢復(fù)常速。

3 駐站防護(hù)核對(duì)調(diào)度命令后，其標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)是什么？（）

4 實(shí)施鐵路安全監(jiān)督檢查的人員執(zhí)行監(jiān)督檢查任務(wù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)佩戴（）或者出示證件。

5 為確保事故、故障處理人員人身安全，降低事故損失，壓縮故障延時(shí)，盡快恢復(fù)設(shè)備正常使用，減少對(duì)鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的影響，電務(wù)部門(mén)、單位必須制定（）。

6 影響道床路基穩(wěn)定的施工作業(yè)，破底清篩封鎖施工放行列車條件，大型養(yǎng)路機(jī)械搗固、穩(wěn)定車作業(yè)，三搗兩穩(wěn)作業(yè)后，開(kāi)通后第二列限速（）Km/h。

7 影響道床路基穩(wěn)定的施工作業(yè)，一次起道量或撥道量超過(guò)40mm的成段起道或撥道封鎖施工放行列車條件，小型養(yǎng)路機(jī)械搗固，開(kāi)通后至次日搗固后第二列限速（）Km／h。

8 影響道床路基穩(wěn)定的施工作業(yè)，一次起道量或撥道量超過(guò)40mm的成段起道或撥道封鎖施工放行列車條件，大型養(yǎng)路機(jī)械搗固、穩(wěn)定車作業(yè)，三搗兩穩(wěn)作業(yè)后，開(kāi)通后至次日搗固后第一列限速（）Km/h。

9 路用列車跨站（所）界施工作業(yè)施工完畢，施工單位應(yīng)通知并確認(rèn)（）拆除信號(hào)機(jī)無(wú)效標(biāo)志后，方可進(jìn)行銷記

10 車站技術(shù)設(shè)備聯(lián)合定期全面檢查，（）聯(lián)合檢查一次