鐵路機務(wù)系統(tǒng)考試章節(jié)練習(xí)(2019.04.22)

單項選擇題
機車出段掛車前，應(yīng)將機車與列車連掛的車鉤鉤舌置于（）位。
A、開鎖位
B、全開位
C、閉鎖位
D、半開位
單項選擇題
代乘跨局旅客列車的車輛乘務(wù)員在始發(fā)站（或換乘站折返）開車前應(yīng)用列車無線調(diào)度通信設(shè)備向（）通報列車編組。
A.列車司機
B.運轉(zhuǎn)車長
C.車站值班員
判斷題
機車通風(fēng)系統(tǒng)的作用是使發(fā)熱部件散熱，使其在允許溫度內(nèi)正常工作。
答案：正確
單項選擇題
HXD3C型電力機車TCMS包括1個主控制裝置和（）顯示單元，其中主控單元采用冗余設(shè)計，設(shè)有兩套控制環(huán)節(jié)，一套為主控制環(huán)節(jié)（Master），一套為熱備控制環(huán)節(jié)（Slave）。
A.2個
B.4個
C.6個
D.8個
填空題
LKJ系統(tǒng)設(shè)備維護實行（）相結(jié)合的體制，堅持專業(yè)化集中修理的原則。
答案：預(yù)防修與故障修
單項選擇題
聯(lián)系用手信號顯示股道號碼時，夜間——白色燈光左右搖動，表示股道開通（）道。
A.一
B.二
C.三
D.四
單項選擇題
電空制動控制器置緊急制動位時，均衡風(fēng)缸內(nèi)的壓力空氣由（）排向大氣。
A.中繼閥
B.257YV制動電空閥
C.電動放風(fēng)閥
D.緊急閥
問答題
試述電一空聯(lián)鎖延時后，均衡風(fēng)缸壓力不自動恢復(fù)的原因及處理？
答案：原因：
繼電器453、454其中任一個有故障。
處理：
查繼電器453有電未吸合，屬該繼電...
問答題
試述電氣原理設(shè)計的基本步驟？
答案：⑴根據(jù)選定的方案和控制方式，設(shè)計系統(tǒng)的原理框圖，擬訂出各部分的主要技術(shù)參數(shù)和技術(shù)要求。
⑵根據(jù)各部要求，設(shè)計出...
單項選擇題
作用柱塞的排風(fēng)縮堵的孔徑不會越過（）
A、01mm
B、10mm
C、001mm
D、0001mm

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鐵路機務(wù)系統(tǒng)考試章節(jié)練習(xí)(2019.04.22)

機車出段掛車前，應(yīng)將機車與列車連掛的車鉤鉤舌置于（）位。

代乘跨局旅客列車的車輛乘務(wù)員在始發(fā)站（或換乘站折返）開車前應(yīng)用列車無線調(diào)度通信設(shè)備向（）通報列車編組。

機車通風(fēng)系統(tǒng)的作用是使發(fā)熱部件散熱，使其在允許溫度內(nèi)正常工作。

HXD3C型電力機車TCMS包括1個主控制裝置和（）顯示單元，其中主控單元采用冗余設(shè)計，設(shè)有兩套控制環(huán)節(jié)，一套為主控制環(huán)節(jié)（Master），一套為熱備控制環(huán)節(jié)（Slave）。

LKJ系統(tǒng)設(shè)備維護實行（）相結(jié)合的體制，堅持專業(yè)化集中修理的原則。

聯(lián)系用手信號顯示股道號碼時，夜間——白色燈光左右搖動，表示股道開通（）道。

電空制動控制器置緊急制動位時，均衡風(fēng)缸內(nèi)的壓力空氣由（）排向大氣。

試述電一空聯(lián)鎖延時后，均衡風(fēng)缸壓力不自動恢復(fù)的原因及處理？

試述電氣原理設(shè)計的基本步驟？

作用柱塞的排風(fēng)縮堵的孔徑不會越過（）

鐵路機務(wù)系統(tǒng)考試章節(jié)練習(xí)(2019.04.22)

機車出段掛車前，應(yīng)將機車與列車連掛的車鉤鉤舌置于（）位。

代乘跨局旅客列車的車輛乘務(wù)員在始發(fā)站（或換乘站折返）開車前應(yīng)用列車無線調(diào)度通信設(shè)備向（）通報列車編組。

機車通風(fēng)系統(tǒng)的作用是使發(fā)熱部件散熱，使其在允許溫度內(nèi)正常工作。

HXD3C型電力機車TCMS包括1個主控制裝置和（）顯示單元，其中主控單元采用冗余設(shè)計，設(shè)有兩套控制環(huán)節(jié)，一套為主控制環(huán)節(jié)（Master），一套為熱備控制環(huán)節(jié)（Slave）。

LKJ系統(tǒng)設(shè)備維護實行（）相結(jié)合的體制，堅持專業(yè)化集中修理的原則。

聯(lián)系用手信號顯示股道號碼時，夜間——白色燈光左右搖動，表示股道開通（）道。

電空制動控制器置緊急制動位時，均衡風(fēng)缸內(nèi)的壓力空氣由（）排向大氣。

試述電一空聯(lián)鎖延時后，均衡風(fēng)缸壓力不自動恢復(fù)的原因及處理？

試述電氣原理設(shè)計的基本步驟？

作用柱塞的排風(fēng)縮堵的孔徑不會越過（）

機車出段掛車前，應(yīng)將機車與列車連掛的車鉤鉤舌置于（）位。

代乘跨局旅客列車的車輛乘務(wù)員在始發(fā)站（或換乘站折返）開車前應(yīng)用列車無線調(diào)度通信設(shè)備向（）通報列車編組。

機車通風(fēng)系統(tǒng)的作用是使發(fā)熱部件散熱，使其在允許溫度內(nèi)正常工作。

HXD3C型電力機車TCMS包括1個主控制裝置和（）顯示單元，其中主控單元采用冗余設(shè)計，設(shè)有兩套控制環(huán)節(jié)，一套為主控制環(huán)節(jié)（Master），一套為熱備控制環(huán)節(jié)（Slave）。

LKJ系統(tǒng)設(shè)備維護實行（）相結(jié)合的體制，堅持專業(yè)化集中修理的原則。

聯(lián)系用手信號顯示股道號碼時，夜間——白色燈光左右搖動，表示股道開通（）道。

電空制動控制器置緊急制動位時，均衡風(fēng)缸內(nèi)的壓力空氣由（）排向大氣。

試述電一空聯(lián)鎖延時后，均衡風(fēng)缸壓力不自動恢復(fù)的原因及處理？

試述電氣原理設(shè)計的基本步驟？