鐵路連結(jié)員章節(jié)練習(xí)(2019.04.23)

來源：考試資料網(wǎng)

1 影響推峰速度的因素有（）氣溫、風(fēng)向和風(fēng)力等。

2.判斷題夜間取消信號(hào)的顯示方式是紅色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)后，上下小動(dòng)。

3 車輛轉(zhuǎn)向架與車體的斜對(duì)稱載荷、構(gòu)架扭曲、（）或?qū)桥猿袎核赖榷寄芤疠唽?duì)一側(cè)減載而造成脫軌。

4 使用鐵鞋制動(dòng)時(shí)單軌雙基本，兩只基本鞋前后相距（）。

5.問答題指揮機(jī)車向顯示人反方向去的信號(hào)如何顯示？

參考答案：晝間--展開的綠色信號(hào)旗上下?lián)u動(dòng)；
夜間--綠色燈光上下?lián)u動(dòng)。
對(duì)顯示本條中轉(zhuǎn)信號(hào)時(shí)，晝間可用單臂、...

6.填空題用于側(cè)向通過列車速度超過45km/h單開道岔不得（）號(hào)。

參考答案：小于18號(hào)

7.判斷題旁承游間過大，能引起車輛過大的側(cè)滾震動(dòng)，但不對(duì)運(yùn)行安全性有影響。

8.判斷題峰上提鉤時(shí)，如臨時(shí)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)軟管未摘、提鉤鏈未綁好或提鉤桿失靈，在提鉤地點(diǎn)不能提鉤，也會(huì)產(chǎn)生“釣魚”。

9.填空題列車進(jìn)路又分為接車進(jìn)路、（）進(jìn)路和（）進(jìn)路。

參考答案：發(fā)車；通過

10.判斷題聽覺信號(hào)長聲為3秒，短聲為1秒，音響間隔為1秒。重復(fù)鳴示時(shí)，須間隔5秒以上。