公路施工技術規(guī)范路基施工技術規(guī)范章節(jié)練習(2019.04.30)

來源：考試資料網(wǎng)

1 土釘支護混凝土噴射每一層應自下而上進行。當混凝土厚度大于（）mm時，應分兩次噴射。

2 在橋墩施工中，經(jīng)常采用滑模施工提高功效，下列情況不屬于滑模施工特點的是（）

3 貝雷梁計算時，縱梁支座設置在桁架節(jié)點位置時，局部剪應力超標，通常采用加強方式，最好的做法是（）

4 混凝土裂縫的形成，與沉降有關，也與溫度有關，一般分為均勻沉降裂縫和溫度裂縫兩種形式，均勻沉降裂縫多屬貫穿性的，走向與沉降情況有關，一般與地面呈多少度方向發(fā)展（）

5 路基施工中常伴有涵洞施工，一般而言先施工涵洞再施工路基，在涵洞兩側正確的填筑方法為（）

6 鐵路工程施工組織設計指南指出站前工程以（）為主控制線，站后工程施工組織設計以（）為主控制線。

7 對深挖高填路段，每挖填（）m或者一個邊坡平臺（碎落臺）應復測中線和橫斷面。

8 施工中通常會運用一些小軟件輔助結構計算，支架結構中常見的有（）

9 下列有關隧道工程開挖方法選擇描述正確的是（）

10 腳手架立桿穩(wěn)定性計算時，荷載效應組合應考慮（）