鐵路機(jī)車維修考試章節(jié)練習(xí)(2019.05.05)

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1 凸輪機(jī)構(gòu)中，基圓半徑是指凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)中心到（）半徑。

2 發(fā)電機(jī)準(zhǔn)同期法并車時(shí)常采用燈光并列法，康明斯發(fā)電車中采用（）。

3 康明斯發(fā)電車柴油機(jī)調(diào)速控制箱中的水溫表等采用正交儀表，其后部的三個(gè)接線柱符號(hào)為S、I、G，其中G應(yīng)接（）。

4 學(xué)生a說(shuō)，在齒輪傳動(dòng)中，斜齒輪比直齒輪嚙合更為平穩(wěn)，噪聲更小，學(xué)生b說(shuō)在拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，配氣機(jī)構(gòu)的拆裝時(shí)要注意發(fā)動(dòng)機(jī)上的正時(shí)記號(hào)，若沒(méi)有正時(shí)記號(hào)，則需認(rèn)真做好記號(hào)，以備裝配時(shí)使用，他們說(shuō)法應(yīng)該是（）。

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5 運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定條件中，發(fā)電車配電控制屏報(bào)警及保護(hù)裝置失效屬（）故障。

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6 實(shí)際循環(huán)的有效功與為得到此有效功所消耗的燃油熱量之比稱為（）.

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7 康明斯KTA-19G2型柴油機(jī)PT泵中所膜片減振器的作用是（）。

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8.判斷題1FC5發(fā)電機(jī)的放置整流模塊損壞一個(gè)時(shí)只會(huì)造成發(fā)電機(jī)空載時(shí)端電壓偏高。（）

參考答案：錯(cuò)誤

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9 在電化區(qū)段雨天作業(yè)人員要穿雨衣，禁止使用（）。不準(zhǔn)在支柱下、機(jī)車、車輛下避雨。

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10 蝸桿傳動(dòng)效率低、發(fā)熱量大，因此在設(shè)計(jì)時(shí)要進(jìn)行（）。

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