鐵路管理人員安全質(zhì)量應(yīng)知應(yīng)會章節(jié)練習(xí)(2019.05.06)

來源：考試資料網(wǎng)

1.判斷題在無縫線路區(qū)段施工，軌溫超過鎖定軌溫±10℃或鎖定軌溫不清時，應(yīng)先與設(shè)備管理單位聯(lián)系進(jìn)行應(yīng)力放散或采取相應(yīng)的防脹軌措施，嚴(yán)防脹軌跑道。

2.判斷題設(shè)備事故的處理，要嚴(yán)格執(zhí)行“三不放過”的原則。即：事故原因分析不清不放過、沒有防范措施不放過、責(zé)任人不受到處理不放過。

3 物資驗(yàn)收程序包括（）。

4 當(dāng)深基坑開挖采用放坡無法保證施工安全或現(xiàn)場無放坡條件時，一般采用（）的臨時支護(hù)。

5 當(dāng)經(jīng)檢測達(dá)不到設(shè)計要求，但經(jīng)原設(shè)計單位核算，仍能滿足結(jié)構(gòu)安全和使用功能時，該驗(yàn)收項(xiàng)目（）。

6.判斷題涉及重大安全或特別重大的專項(xiàng)施工技術(shù)方案應(yīng)報局技術(shù)中心復(fù)審。

7 《鐵路營業(yè)線施工安全管理補(bǔ)充辦法》（鐵運(yùn)〔2010〕51號）文件中列為A類施工的是（）

8 倉庫作業(yè)必須遵守（）規(guī)程，做到無火情，無設(shè)備、物資破損事故，無人身傷亡。

9 施工技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)中的一項(xiàng)記錄是指（）。

10 工程地質(zhì)復(fù)核過程中形成的報告、紀(jì)要、批復(fù)等有關(guān)文件和公文按（）進(jìn)行保存。