鐵路管理人員安全質(zhì)量應(yīng)知應(yīng)會(huì)章節(jié)練習(xí)(2020.05.10)

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1.填空題營(yíng)業(yè)線施工必須堅(jiān)持運(yùn)輸、施工兼顧的原則。施工組織要盡量減少對(duì)（）的干擾，施工組織計(jì)劃方案必須于鐵路局運(yùn)輸組織部門協(xié)調(diào)一致，并經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)后，納入施工計(jì)劃管理。

參考答案：運(yùn)輸

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2 目前混凝土標(biāo)準(zhǔn)抗壓強(qiáng)度是采用邊長(zhǎng)為（）的正立方體試件在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)到（）測(cè)得的強(qiáng)度為準(zhǔn)。

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3 未進(jìn)行變更設(shè)計(jì)的地段，隧道支護(hù)參數(shù)必須按（）實(shí)施，不得隨意更改支護(hù)參數(shù)，更不得偷工減料、減弱初期支護(hù)。

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4.判斷題B類施工應(yīng)設(shè)置防護(hù)設(shè)施并經(jīng)鐵路局有關(guān)部門審批，確不能設(shè)置防護(hù)設(shè)施時(shí)納入鐵路局施工計(jì)劃。

參考答案：正確

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5 存放于料場(chǎng)、料棚的物資應(yīng)實(shí)行上苫下墊，下墊高度不低于（）。

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6 事前、事中和事后三階段質(zhì)量控制不是孤立和截然分開(kāi)的，它們之間構(gòu)成有機(jī)的系統(tǒng)過(guò)程，實(shí)質(zhì)上也是（）的具體化。

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7 起重作業(yè)應(yīng)該按指揮信號(hào)和按操作規(guī)程進(jìn)行，（）緊急停車信號(hào)都應(yīng)立即執(zhí)行。

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8 項(xiàng)目部或機(jī)械作業(yè)隊(duì)加強(qiáng)施工設(shè)備使用管理基礎(chǔ)工作，建立完善施工設(shè)備（）檔案［如：使用說(shuō)明書、操作規(guī)程、產(chǎn)品合格證、型式試驗(yàn)報(bào)告（必要時(shí)）和安全使用許可證、交接驗(yàn)收文件等］，并報(bào)公司設(shè)備管理部門備案。

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9 當(dāng)施工遇六級(jí)及六級(jí)以上大風(fēng)和霧、雨、雪天氣時(shí)應(yīng)（）支架搭設(shè)與拆除作業(yè)。

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10 質(zhì)量事故處理“四不放過(guò)”原則包括（）

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