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章節(jié)練習(xí)
高鐵崗位知識(shí)章節(jié)練習(xí)(2019.05.07)
來(lái)源:考試資料網(wǎng)
1
在CRH1型動(dòng)車(chē)組IDU上,邊門(mén)圖標(biāo)顯示的顏色狀態(tài)的含義正確的有()。
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2
客專(zhuān)運(yùn)營(yíng)調(diào)度管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)架構(gòu)中計(jì)劃業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)域包含了對(duì)運(yùn)營(yíng)調(diào)度各類(lèi)業(yè)務(wù)()的定義,如列車(chē)運(yùn)行計(jì)劃、動(dòng)車(chē)交路計(jì)劃、綜合維修計(jì)劃、供電計(jì)劃、貨運(yùn)等計(jì)劃。
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3
客專(zhuān)運(yùn)營(yíng)調(diào)度管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)采用SOA架構(gòu)體系,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)間的()。
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4
箱變中所配UPS是為下列哪些設(shè)備提供電源的()。
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5
電氣鐵路的優(yōu)越性有()。
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6
()都必須對(duì)分管車(chē)廂進(jìn)行一次全面巡視。
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7
牽引供電系統(tǒng)的任務(wù)是向()供電。
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8.判斷題
風(fēng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)點(diǎn)原則上應(yīng)避免設(shè)置在長(zhǎng)大橋、高橋、高路堤等大風(fēng)地段。
參考答案:
錯(cuò)誤
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9.判斷題
日本高速鐵路調(diào)度系統(tǒng)為COSMOSW系統(tǒng)。
參考答案:
錯(cuò)誤
進(jìn)入題庫(kù)練習(xí)
10
客專(zhuān)電力與既有線(xiàn)電力有()等幾方面不同。
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