內(nèi)河輪機(jī)基礎(chǔ)和造船大意章節(jié)練習(xí)(2019.05.08)

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1 柴油機(jī)工作時(shí)，曲軸折斷一般是受（）引起。

2 保證船舶抗沉性的結(jié)構(gòu)措施是設(shè)置（）。

3 船舶的排水量中以（）為最大。

4 附體水阻力通常只占總阻力的（）左右。

5 在通常情況下，船員應(yīng)使水密艙壁上的水密門(mén)處于（）。

6 船用柴油機(jī)空氣冷卻器，在空氣側(cè)加裝肋片增大換熱面積，以（）。

7 四沖程柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)連桿承受的載荷是（）。

8 在船側(cè)結(jié)構(gòu)與甲板結(jié)構(gòu)和船底結(jié)構(gòu)的連接中，肘板（）。

9 某千分尺的誤差為+0.01mm，實(shí)測(cè)數(shù)為96.05mm，其真實(shí)數(shù)應(yīng)是（）mm。

10 船舶排水量等于（）與水的密度的乘積。