化工檢修鉗工章節(jié)練習(xí)(2019.05.08)

判斷題
在斜面上鉆孔時(shí)，先在斜面上銑出(或鏨出)一個(gè)與鉆孔中心線(xiàn)相垂直的淺平窩，然后再鉆出孔來(lái)。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
Q235-AF材質(zhì)使用的焊條的牌號(hào)（）
A、J506
B、J422
C、A302
單項(xiàng)選擇題
冬季國(guó)產(chǎn)壓風(fēng)機(jī)應(yīng)選用（）牌號(hào)的潤(rùn)滑油。
A、30號(hào)機(jī)油
B、13號(hào)壓縮機(jī)油
C、19號(hào)壓縮機(jī)油
單項(xiàng)選擇題
當(dāng)軸旋轉(zhuǎn)而輪轂不轉(zhuǎn)時(shí)，軸和軸承內(nèi)圈的配合要選用（）。
A、過(guò)渡配合
B、過(guò)盈配合
C、間隙配合
D、間隙配合或過(guò)渡配合
單項(xiàng)選擇題
對(duì)稱(chēng)平衡型壓縮機(jī)循環(huán)油系統(tǒng)流程：油泵→機(jī)身主軸承→連桿大頭→連桿小頭→（）→回油箱。
A、曲軸
B、十字頭
C、十字頭滑道
單項(xiàng)選擇題
壓縮機(jī)出口緩沖罐常設(shè)有安全閥，其安全閥的位置一般在罐的（）。
A、無(wú)明確規(guī)定
B、下部
C、中部
D、上部
單項(xiàng)選擇題
（）組成的公差帶，在各公差等級(jí)中都對(duì)稱(chēng)于零線(xiàn)，故基本偏差可為上偏差。
A.H（h）
B.K（k）
C.Js（ｊs）
D.M（m）
填空題
形成燃燒的三要素指的是（）、（）、（），消除其中一項(xiàng)可以起到（）效果。
答案：可燃物；助燃物；點(diǎn)火源；滅火
單項(xiàng)選擇題
液壓試驗(yàn)時(shí)，壓力容器殼體的環(huán)向薄膜應(yīng)力值不得超過(guò)試驗(yàn)溫度下材料屈服應(yīng)力（）與圓筒的焊接接頭系數(shù)的乘積。
A、50%
B、70%
C、80%
D、90%
單項(xiàng)選擇題
裝漸開(kāi)線(xiàn)園柱齒輪時(shí)，接觸斑點(diǎn)處于異向偏接觸的不正確位置，其原因是兩齒輪（）。
A、軸線(xiàn)歪斜
B、軸線(xiàn)不平行
C、中心距太大

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化工檢修鉗工章節(jié)練習(xí)(2019.05.08)

在斜面上鉆孔時(shí)，先在斜面上銑出(或鏨出)一個(gè)與鉆孔中心線(xiàn)相垂直的淺平窩，然后再鉆出孔來(lái)。

Q235-AF材質(zhì)使用的焊條的牌號(hào)（）

冬季國(guó)產(chǎn)壓風(fēng)機(jī)應(yīng)選用（）牌號(hào)的潤(rùn)滑油。

當(dāng)軸旋轉(zhuǎn)而輪轂不轉(zhuǎn)時(shí)，軸和軸承內(nèi)圈的配合要選用（）。

對(duì)稱(chēng)平衡型壓縮機(jī)循環(huán)油系統(tǒng)流程：油泵→機(jī)身主軸承→連桿大頭→連桿小頭→（）→回油箱。

壓縮機(jī)出口緩沖罐常設(shè)有安全閥，其安全閥的位置一般在罐的（）。

（）組成的公差帶，在各公差等級(jí)中都對(duì)稱(chēng)于零線(xiàn)，故基本偏差可為上偏差。

形成燃燒的三要素指的是（）、（）、（），消除其中一項(xiàng)可以起到（）效果。

液壓試驗(yàn)時(shí)，壓力容器殼體的環(huán)向薄膜應(yīng)力值不得超過(guò)試驗(yàn)溫度下材料屈服應(yīng)力（）與圓筒的焊接接頭系數(shù)的乘積。

裝漸開(kāi)線(xiàn)園柱齒輪時(shí)，接觸斑點(diǎn)處于異向偏接觸的不正確位置，其原因是兩齒輪（）。

化工檢修鉗工章節(jié)練習(xí)(2019.05.08)

在斜面上鉆孔時(shí)，先在斜面上銑出(或鏨出)一個(gè)與鉆孔中心線(xiàn)相垂直的淺平窩，然后再鉆出孔來(lái)。

Q235-AF材質(zhì)使用的焊條的牌號(hào)（）

冬季國(guó)產(chǎn)壓風(fēng)機(jī)應(yīng)選用（）牌號(hào)的潤(rùn)滑油。

當(dāng)軸旋轉(zhuǎn)而輪轂不轉(zhuǎn)時(shí)，軸和軸承內(nèi)圈的配合要選用（）。

對(duì)稱(chēng)平衡型壓縮機(jī)循環(huán)油系統(tǒng)流程：油泵→機(jī)身主軸承→連桿大頭→連桿小頭→（）→回油箱。

壓縮機(jī)出口緩沖罐常設(shè)有安全閥，其安全閥的位置一般在罐的（）。

（）組成的公差帶，在各公差等級(jí)中都對(duì)稱(chēng)于零線(xiàn)，故基本偏差可為上偏差。

形成燃燒的三要素指的是（）、（）、（），消除其中一項(xiàng)可以起到（）效果。

液壓試驗(yàn)時(shí)，壓力容器殼體的環(huán)向薄膜應(yīng)力值不得超過(guò)試驗(yàn)溫度下材料屈服應(yīng)力（）與圓筒的焊接接頭系數(shù)的乘積。

裝漸開(kāi)線(xiàn)園柱齒輪時(shí)，接觸斑點(diǎn)處于異向偏接觸的不正確位置，其原因是兩齒輪（）。

在斜面上鉆孔時(shí)，先在斜面上銑出(或鏨出)一個(gè)與鉆孔中心線(xiàn)相垂直的淺平窩，然后再鉆出孔來(lái)。

冬季國(guó)產(chǎn)壓風(fēng)機(jī)應(yīng)選用（）牌號(hào)的潤(rùn)滑油。

當(dāng)軸旋轉(zhuǎn)而輪轂不轉(zhuǎn)時(shí)，軸和軸承內(nèi)圈的配合要選用（）。

壓縮機(jī)出口緩沖罐常設(shè)有安全閥，其安全閥的位置一般在罐的（）。

（）組成的公差帶，在各公差等級(jí)中都對(duì)稱(chēng)于零線(xiàn)，故基本偏差可為上偏差。

形成燃燒的三要素指的是（）、（）、（），消除其中一項(xiàng)可以起到（）效果。

液壓試驗(yàn)時(shí)，壓力容器殼體的環(huán)向薄膜應(yīng)力值不得超過(guò)試驗(yàn)溫度下材料屈服應(yīng)力（）與圓筒的焊接接頭系數(shù)的乘積。

裝漸開(kāi)線(xiàn)園柱齒輪時(shí)，接觸斑點(diǎn)處于異向偏接觸的不正確位置，其原因是兩齒輪（）。