天車工(中級)章節(jié)練習(xí)(2019.05.10)

問答題
大車速度V=100米/分，它的允許最大制動距離是多少？
答案：允許最大制動距離Smax=（8V/120）
式中：V-速度120-固定系數(shù)
Smax=（8×100/...
判斷題
天車的主滑線為天車提供三相電源，經(jīng)刀開關(guān)供電給照明電路；經(jīng)熔斷器供電給控制電路；經(jīng)線路接觸器供給主電路，即供電給大、小車運行機構(gòu)和起升機構(gòu)的電動機。
答案：正確
單項選擇題
天車常用的HT300是表示（）抗拉強度為300MPa的灰鑄鐵
A、最低
B、最高
C、許用
D、工作
單項選擇題
跨度超過（）m以上的門式起重機，主梁和支腿的連接方式，做成一個為剛性連接，一個為柔性連接。
A、28
B、35
C、40
單項選擇題
當(dāng)滑輪組倍率為（），均衡滑輪布置在動滑輪上。
A.m=2
B.m=3
C.m=4
D.m=6
單項選擇題
由于其制造工藝簡單、省時間、通用性強、安裝維護(hù)方便，（）結(jié)構(gòu)橋架是應(yīng)用最廣泛的一種結(jié)構(gòu)形式。
A、箱形
B、桁架式
C、腹板梁
D、三角形
單項選擇題
吊鉤與吊環(huán)一般都是采用（）和沖壓的方法制造。
A、鍛造
B、鑄造
C、焊接
D、鍍鋅
單項選擇題
電磁鐵一般起吊溫度為（）以下的鋼材。
A、150℃
B、200℃
C、300℃
單項選擇題
常用鋼絲繩中間的繩芯是（）。
A.棉芯
B.油芯
C.鋼絲芯
D.麻芯
單項選擇題
運行機構(gòu)如不用機械制動器停車，而利用電動機（）制動，可將齒輪控制器迅速打到反向第1擋。
A、回饋
B、單相
C、反接
D、正接

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天車工(中級)章節(jié)練習(xí)(2019.05.10)

大車速度V=100米/分，它的允許最大制動距離是多少？

天車的主滑線為天車提供三相電源，經(jīng)刀開關(guān)供電給照明電路；經(jīng)熔斷器供電給控制電路；經(jīng)線路接觸器供給主電路，即供電給大、小車運行機構(gòu)和起升機構(gòu)的電動機。

天車常用的HT300是表示（）抗拉強度為300MPa的灰鑄鐵

跨度超過（）m以上的門式起重機，主梁和支腿的連接方式，做成一個為剛性連接，一個為柔性連接。

當(dāng)滑輪組倍率為（），均衡滑輪布置在動滑輪上。

由于其制造工藝簡單、省時間、通用性強、安裝維護(hù)方便，（）結(jié)構(gòu)橋架是應(yīng)用最廣泛的一種結(jié)構(gòu)形式。

吊鉤與吊環(huán)一般都是采用（）和沖壓的方法制造。

電磁鐵一般起吊溫度為（）以下的鋼材。

常用鋼絲繩中間的繩芯是（）。

運行機構(gòu)如不用機械制動器停車，而利用電動機（）制動，可將齒輪控制器迅速打到反向第1擋。

天車工(中級)章節(jié)練習(xí)(2019.05.10)

大車速度V=100米/分，它的允許最大制動距離是多少？

天車的主滑線為天車提供三相電源，經(jīng)刀開關(guān)供電給照明電路；經(jīng)熔斷器供電給控制電路；經(jīng)線路接觸器供給主電路，即供電給大、小車運行機構(gòu)和起升機構(gòu)的電動機。

天車常用的HT300是表示（）抗拉強度為300MPa的灰鑄鐵

跨度超過（）m以上的門式起重機，主梁和支腿的連接方式，做成一個為剛性連接，一個為柔性連接。

當(dāng)滑輪組倍率為（），均衡滑輪布置在動滑輪上。

由于其制造工藝簡單、省時間、通用性強、安裝維護(hù)方便，（）結(jié)構(gòu)橋架是應(yīng)用最廣泛的一種結(jié)構(gòu)形式。

吊鉤與吊環(huán)一般都是采用（）和沖壓的方法制造。

電磁鐵一般起吊溫度為（）以下的鋼材。

常用鋼絲繩中間的繩芯是（）。

運行機構(gòu)如不用機械制動器停車，而利用電動機（）制動，可將齒輪控制器迅速打到反向第1擋。

大車速度V=100米/分，它的允許最大制動距離是多少？

天車的主滑線為天車提供三相電源，經(jīng)刀開關(guān)供電給照明電路；經(jīng)熔斷器供電給控制電路；經(jīng)線路接觸器供給主電路，即供電給大、小車運行機構(gòu)和起升機構(gòu)的電動機。

跨度超過（）m以上的門式起重機，主梁和支腿的連接方式，做成一個為剛性連接，一個為柔性連接。

當(dāng)滑輪組倍率為（），均衡滑輪布置在動滑輪上。

由于其制造工藝簡單、省時間、通用性強、安裝維護(hù)方便，（）結(jié)構(gòu)橋架是應(yīng)用最廣泛的一種結(jié)構(gòu)形式。

吊鉤與吊環(huán)一般都是采用（）和沖壓的方法制造。

常用鋼絲繩中間的繩芯是（）。

運行機構(gòu)如不用機械制動器停車，而利用電動機（）制動，可將齒輪控制器迅速打到反向第1擋。