公路施工技術規(guī)范章節(jié)練習(2019.05.10)

來源：考試資料網(wǎng)

1 綁扎骨架時箍筋間距偏差規(guī)定在（）以內(nèi)。

2.填空題灌注樁基混凝土時，應保證首批混凝土入孔后，導管埋入混凝土的深度不得小于（）并不大于（）；當樁身較長時，導管埋入混凝土中的深度可適當加大。

3.判斷題在等應變控制的疲勞試驗過程中，隨著加載次數(shù)的增加，應力將會緩慢增加。

4 下列哪一項不是鉆孔漏漿的原因（）。

5 施工作業(yè)指導書以施工難度較大、技術復雜的分部分項關鍵工序或（）為對象編制技術先進、管理科學和經(jīng)濟合理的施工方案和方法，是對施工組織設計的進一步細化。

6 從經(jīng)濟性考慮，支架基礎設計時必須對地質(zhì)情況有足夠的了解，應考慮充分利用現(xiàn)有便利條件，避免（）

7.問答題模板、支架和拱架的設計有哪些設計荷載？

參考答案：（1）模板、支架和拱架自重；
（2）新澆筑混凝土、鋼筋混凝土或其他圬工結構物的重力；
（3）施工人員...

8 為了防止鋼筋骨架被砼頂托上升，可采取的措施不合理的是（）。

9.填空題澆筑水下混凝土的導管不應漏水，內(nèi)壁光滑。裝配好的導管在使用前，加壓進行（）和（）試驗。

參考答案：水密承壓；接頭抗拉

10 設計使用年限應有（）與設計人員共同確定的，并滿足有關法規(guī)的最后要求。