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城市軌道交通行車值班員章節(jié)練習(xí)(2019.05.12)

來源：考試資料網(wǎng)

1 電動車輛有（）種車型組成。

2.判斷題列車自動控制系統(tǒng)采取目標(biāo)距離控制模式時，采用固定閉塞方式。（考點(diǎn)范圍：自動閉塞的相關(guān)知識）

3.判斷題列車脫軌時，行車值班員應(yīng)及時匯報行車調(diào)度員、值班站長、生產(chǎn)調(diào)度及其它救援單位。（考點(diǎn)范圍：列車脫軌的處置規(guī)定）

4 由于設(shè)備停電引起的（），行車值班員應(yīng)采用區(qū)段解鎖。

5 車站清客原則上由（）下令。

6.判斷題6502設(shè)備停電恢復(fù)，在確認(rèn)接地檢測表示燈滅燈后，應(yīng)首先進(jìn)行區(qū)段解鎖。（考點(diǎn)范圍：控制臺停電恢復(fù)后的操作程序）

7 列車開始繼電器電路中，當(dāng)進(jìn)路內(nèi)方第一道岔區(qū)段解鎖后，（）復(fù)原，斷開LKJ第二條自閉電路。

8 電動車輛有（）種車型組成。（考點(diǎn)范圍：電動列車的分類及編組）

9 行車值班員將非常站控鑰匙復(fù)位，非常站控?zé)簦ǎ?/a>

10.判斷題行車中斷時間指由事故發(fā)生時間起至行車調(diào)度員發(fā)出線路開通命令時止的時間。（考點(diǎn)范圍：各類行車事故的含義）

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