高級(jí)技師鋼軌探傷工章節(jié)練習(xí)(2019.06.29)

來(lái)源：考試資料網(wǎng)

1.判斷題復(fù)線曲線上股迎車方向探傷應(yīng)將后發(fā)70°探頭向內(nèi)，有利于發(fā)現(xiàn)魚(yú)鱗破損引起的核。

2.判斷題用單探頭對(duì)焊縫軌底腳進(jìn)行探測(cè)時(shí)，傷損≥φ4豎孔當(dāng)量時(shí)應(yīng)判重傷。

3.判斷題耦合劑有減小探頭與工件表面間摩擦的作用。

4 大型鋼軌探傷車探測(cè)鋼軌螺孔斜裂紋的探頭折射角為（）。

5 一般說(shuō)魚(yú)鱗傷嚴(yán)重地段鋼軌探傷儀70°探頭通道報(bào)警頻繁，可適當(dāng)調(diào)節(jié)靈敏度，調(diào)節(jié)后應(yīng)保持在能發(fā)現(xiàn)（）的缺陷。

6.填空題RC電路常見(jiàn)的兩種形式為（）和積分電路。

7.問(wèn)答題計(jì)算題：已知基準(zhǔn)長(zhǎng)橫孔直徑和聲程分別為2mm和200mm，測(cè)得缺陷的聲程為80mm，缺陷波比基準(zhǔn)孔波高18dB，求缺陷的當(dāng)量橫孔直徑。（λ=2.36mm）

8 在探測(cè)不與聲束垂直且表面平整的平面狀小缺陷時(shí)，隨著缺陷面積的增大，則反射波幅（）。

9.填空題TB/T2658.21—2007標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，鋼軌焊縫探傷應(yīng)配置GHT-1和（）對(duì)比試塊。

10.填空題鋁熱焊反應(yīng)是（）反應(yīng)。