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內(nèi)燃機(jī)車(chē)乘務(wù)員(東風(fēng)7c型)章節(jié)練習(xí)(2019.10.13)

來(lái)源：考試資料網(wǎng)

1.填空題ZTL自停放風(fēng)閥動(dòng)作后，在解鎖失電后，延時(shí)風(fēng)缸使放風(fēng)閥打開(kāi)（）s后，制動(dòng)管開(kāi)始充風(fēng)緩解。

2.判斷題東風(fēng)7c型機(jī)車(chē)QD發(fā)電正常，但電流表顯示為零，電壓表顯示110V，則為RD2熔斷或RC開(kāi)焊。

3 東風(fēng)7c型機(jī)車(chē)蓄電池電解液液面應(yīng)高出保護(hù)板（）。

4.判斷題JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)作用閥的功用是根據(jù)均衡風(fēng)缸的壓力變化而動(dòng)作，從而控制機(jī)車(chē)制動(dòng)缸的充氣排氣。

5 當(dāng)QD電壓（）蓄電池電壓事，蓄電池開(kāi)始充電。

6 東風(fēng)7c型機(jī)車(chē)垂向油壓簡(jiǎn)振琪利用其液體粘滯阻力作負(fù)功來(lái)吸收（）的振動(dòng)能量。

7 DF7c型機(jī)車(chē)電路圖分為（）個(gè)部分。

8 柴油機(jī)油水溫度低于（）時(shí)，柴油機(jī)不得加載。

9 當(dāng)增壓器進(jìn)油壓力降到一定值后，YK4和（）油壓繼電器動(dòng)作使柴油機(jī)停機(jī)。

10 造成增壓器喘振的主要原因是（）。

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