助理值班員章節(jié)練習(xí)(2019.12.22)

來(lái)源：考試資料網(wǎng)

1.判斷題電氣化區(qū)段，接觸網(wǎng)未停電的線路上，對(duì)罐車(chē)、平板車(chē)類(lèi)的車(chē)輛禁止手推調(diào)車(chē)。

2 在盡頭線上調(diào)車(chē)時(shí)，距線路終端必須近于（）m時(shí)，要嚴(yán)格控制速度。

3 連續(xù)連掛車(chē)輛，可不停車(chē)連掛，車(chē)組間隔超過(guò)（）時(shí)，應(yīng)頓鉤或試?yán)?/a>

4 車(chē)站值班員得到扳道人員關(guān)于接發(fā)列車(chē)進(jìn)路正確開(kāi)通，道岔已按規(guī)定加鎖、緊固的報(bào)告，并對(duì)失去表示的道岔（）后，方可按規(guī)定接發(fā)列車(chē)

5 機(jī)車(chē)走行線和機(jī)待線屬于（）

6 部隊(duì)人員和物資車(chē)混編達(dá)到（）時(shí)方可開(kāi)行軍用列車(chē)。

7 普速鐵路車(chē)站站內(nèi)（不含貨場(chǎng)），僅限作業(yè)人員通行，禁止車(chē)輛通行，人行平過(guò)道鋪面寬度不得大于（）

8 裝有進(jìn)路表示器或發(fā)車(chē)線路表示器的出站信號(hào)機(jī)，當(dāng)該表示器不良時(shí)，由辦理發(fā)車(chē)人員通知（）后，列車(chē)憑出站信號(hào)機(jī)的顯示出發(fā)。

9.判斷題駝峰溜放部分是指由峰頂?shù)接?jì)算停車(chē)點(diǎn)的線路部分。

10 編組超重列車(chē)時(shí)，編組站、區(qū)段站應(yīng)商得機(jī)務(wù)段調(diào)度員同意，在中間站應(yīng)得到司機(jī)的同意，并均須經(jīng)（）準(zhǔn)許。