上海鐵路局機(jī)車檢修知識章節(jié)練習(xí)(2020.03.01)

來源：考試資料網(wǎng)

1.判斷題機(jī)車安全關(guān)鍵部件及安全關(guān)鍵驗收項目不準(zhǔn)讓步接收。

2.判斷題為便于分體輪對防緩標(biāo)記清晰可見，要求在輪心的輪輞外側(cè)面涂紅色底漆，輪箍的外側(cè)面涂白色底漆，然后在輪輞與輪箍之間沿圓周等分涂3道長40mm、寬25mm的黃色漆作防緩標(biāo)記。

3 無動回送機(jī)車整備標(biāo)準(zhǔn)要求，直流傳動機(jī)車的（）電刷全部拔掉。

4.判斷題機(jī)務(wù)段是落實機(jī)車探傷工作標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的責(zé)任主體。

5 修理鑄鋼輪心的輪輞外圓周面發(fā)現(xiàn)局部鑄造缺陷時，按（）鑄鋼輪心的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行處理。

6 段每年（）底前要對貫徹落實“220”文件的情況進(jìn)行分析、總結(jié)，針對所存在問題提出下年度的解決措施，并對上年度分析總結(jié)中提出的各項措施的有效性進(jìn)行分析。

7 各檢修車間應(yīng)按不少于承修機(jī)車裝置安裝使用臺數(shù)的10％購置備品，良好備品的保有量應(yīng)不低于配置數(shù)量的（）％，以便實現(xiàn)備品互換修理。

8 編制機(jī)車檢修崗位作業(yè)風(fēng)險提示卡。按照安全風(fēng)險管理的要求，圍繞人、機(jī)、（）進(jìn)行風(fēng)險研判，梳理出技術(shù)要求與工藝執(zhí)行中存在的風(fēng)險源和風(fēng)險點，確定卡控措施，制定風(fēng)險提示卡。

9 段要有機(jī)車百臺賽的實施細(xì)則，參加百臺賽的檢修人員人數(shù)，應(yīng)不少于檢修人員總數(shù)的（）。

10 各檢修車間負(fù)責(zé)成品輪對的整體車輪輪輞內(nèi)側(cè)面、（）的加工和對分體輪對的輪箍內(nèi)側(cè)面、踏面部分的加工，以及對輪箍進(jìn)行加工和套裝作業(yè)。