汽車檢測(cè)與維修章節(jié)練習(xí)(2020.04.30)

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1 在測(cè)量氣缸內(nèi)徑磨損時(shí)，下列哪種測(cè)量方法是錯(cuò)誤的（）

2 電流做功，就是將（）轉(zhuǎn)換為其他形式的能。

3 四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系中，采用的油泵一般都是（）油泵。

4.判斷題柴油機(jī)可燃混合氣由火花塞跳火來(lái)點(diǎn)燃。

5 （）不會(huì)造成行走系統(tǒng)阻力過(guò)大。

6 在交流系統(tǒng)中，高壓多指（）以上的電壓。

7 倒車?yán)走_(dá)在環(huán)境惡劣條件下，其工作會(huì)受到影響，如（）時(shí)。

8 對(duì)液壓系統(tǒng)中的壓力、流量或流動(dòng)方向進(jìn)行控制或調(diào)節(jié)的裝置有（）。

9.判斷題若車架總成未發(fā)生彎曲逾限，就不必進(jìn)行大修。

10.問(wèn)答題簡(jiǎn)述什么叫附著系數(shù)，附著系數(shù)和附著力的關(guān)系是什么？

參考答案：附著力的數(shù)值決定于輪胎所受的法向載荷及車輪和道路的附著情況、輪胎結(jié)構(gòu)，所以附著系數(shù)中是考慮了道路情況，輪胎氣壓及車輪滑轉(zhuǎn)...