船舶管理(三管輪)章節(jié)練習(xí)(2020.05.12)

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1 采用尺寸選配法修復(fù)柱塞偶件或針閥偶件時(shí)是按（）進(jìn)行選配。

2 曲軸臂距差關(guān)系到曲軸的（）。

3 粘著磨損按照摩擦表面破壞的程度分為（）。

4 柴油機(jī)連桿伸腿是屬于（）性故障。

5 活塞環(huán)隨活塞在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使活塞環(huán)外圓表面磨損，導(dǎo)致活塞環(huán)的（）減小，（）增大。

6 低周疲勞的循環(huán)次數(shù)一般為（）。

7 煤油白粉發(fā)采用的顯像劑是（）。

8 瓦軸驗(yàn)收時(shí)，不允許存在（）等缺陷。

9 測(cè)量曲軸軸徑時(shí)，測(cè)量截面應(yīng)距離曲柄臂（）。

10 導(dǎo)致曲軸軸線(xiàn)產(chǎn)生塌腰形變形，臂距差朝正值增大方向變化的因素有（）。
1爆發(fā)壓力，
2飛輪重量，
3曲軸自重，
4活塞裝置重量，
5軸系軸線(xiàn)低于曲軸軸線(xiàn)，兩法蘭呈上開(kāi)口。