初級(jí)列車員章節(jié)練習(xí)(2020.05.17)

單項(xiàng)選擇題
客運(yùn)人員要了解掌握必要的消防知識(shí)，在本崗位做到（）
A.二知、二會(huì)
B.三懂、二會(huì)
C.三懂、三會(huì)
D.二懂、三會(huì)
單項(xiàng)選擇題
服務(wù)禮儀是列車服務(wù)質(zhì)量的重要保證，是列車員人格和風(fēng)度的體現(xiàn)，能調(diào)節(jié)（）之間的關(guān)系。
A.列車員與列車員
B.列車員與旅客
C.列車員與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)
D.旅客與旅客
單項(xiàng)選擇題
車輛的標(biāo)準(zhǔn)換算長(zhǎng)度為（）
A.10m
B.12m
C.11m
D.13m
判斷題
《鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量》規(guī)定，非空調(diào)硬座車有保溫桶并加鎖。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
各種乘車證均屬（），統(tǒng)一由鐵道部印制。
A.有價(jià)憑證
B.有效的乘車憑證
C.乘車憑證
D.有價(jià)證券
單項(xiàng)選擇題
各級(jí)路風(fēng)監(jiān)察工作機(jī)構(gòu)的職責(zé)之一是，根據(jù)上級(jí)路風(fēng)部門（），實(shí)施跨局、路風(fēng)檢查。
A.部署
B.安排
C.授權(quán)
D.指派
判斷題
售貨人員不在車內(nèi)高聲叫賣、頻繁穿梭，夜間運(yùn)行（22：00-6：00）時(shí)，不進(jìn)入車廂銷售。
答案：錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
列車乘務(wù)員要加強(qiáng)車門管理，認(rèn)真執(zhí)行停開、動(dòng)關(guān)、鎖，（）檢查瞭望的制度。
A.出站臺(tái)
B.出站臺(tái)邊門
C.邊門
D.出站臺(tái)四門
單項(xiàng)選擇題
《鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量》規(guī)定，廣播不干擾旅客正常休息，22：00后始發(fā)的列車可在開車后廣播（）
A.40min
B.20min
C.30min
D.60min
單項(xiàng)選擇題
22型客車冬季采用（）采暖。
A.電加熱
B.蒸氣
C.熱風(fēng)機(jī)
D.溫水循環(huán)

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初級(jí)列車員章節(jié)練習(xí)(2020.05.17)

客運(yùn)人員要了解掌握必要的消防知識(shí)，在本崗位做到（）

服務(wù)禮儀是列車服務(wù)質(zhì)量的重要保證，是列車員人格和風(fēng)度的體現(xiàn)，能調(diào)節(jié)（）之間的關(guān)系。

車輛的標(biāo)準(zhǔn)換算長(zhǎng)度為（）

《鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量》規(guī)定，非空調(diào)硬座車有保溫桶并加鎖。

各種乘車證均屬（），統(tǒng)一由鐵道部印制。

各級(jí)路風(fēng)監(jiān)察工作機(jī)構(gòu)的職責(zé)之一是，根據(jù)上級(jí)路風(fēng)部門（），實(shí)施跨局、路風(fēng)檢查。

售貨人員不在車內(nèi)高聲叫賣、頻繁穿梭，夜間運(yùn)行（22：00-6：00）時(shí)，不進(jìn)入車廂銷售。

列車乘務(wù)員要加強(qiáng)車門管理，認(rèn)真執(zhí)行停開、動(dòng)關(guān)、鎖，（）檢查瞭望的制度。

《鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量》規(guī)定，廣播不干擾旅客正常休息，22：00后始發(fā)的列車可在開車后廣播（）

22型客車冬季采用（）采暖。

初級(jí)列車員章節(jié)練習(xí)(2020.05.17)

客運(yùn)人員要了解掌握必要的消防知識(shí)，在本崗位做到（）

服務(wù)禮儀是列車服務(wù)質(zhì)量的重要保證，是列車員人格和風(fēng)度的體現(xiàn)，能調(diào)節(jié)（）之間的關(guān)系。

車輛的標(biāo)準(zhǔn)換算長(zhǎng)度為（）

《鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量》規(guī)定，非空調(diào)硬座車有保溫桶并加鎖。

各種乘車證均屬（），統(tǒng)一由鐵道部印制。

各級(jí)路風(fēng)監(jiān)察工作機(jī)構(gòu)的職責(zé)之一是，根據(jù)上級(jí)路風(fēng)部門（），實(shí)施跨局、路風(fēng)檢查。

售貨人員不在車內(nèi)高聲叫賣、頻繁穿梭，夜間運(yùn)行（22：00-6：00）時(shí)，不進(jìn)入車廂銷售。

列車乘務(wù)員要加強(qiáng)車門管理，認(rèn)真執(zhí)行停開、動(dòng)關(guān)、鎖，（）檢查瞭望的制度。

《鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量》規(guī)定，廣播不干擾旅客正常休息，22：00后始發(fā)的列車可在開車后廣播（）

22型客車冬季采用（）采暖。

客運(yùn)人員要了解掌握必要的消防知識(shí)，在本崗位做到（）

服務(wù)禮儀是列車服務(wù)質(zhì)量的重要保證，是列車員人格和風(fēng)度的體現(xiàn)，能調(diào)節(jié)（）之間的關(guān)系。

《鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量》規(guī)定，非空調(diào)硬座車有保溫桶并加鎖。

各種乘車證均屬（），統(tǒng)一由鐵道部印制。

各級(jí)路風(fēng)監(jiān)察工作機(jī)構(gòu)的職責(zé)之一是，根據(jù)上級(jí)路風(fēng)部門（），實(shí)施跨局、路風(fēng)檢查。

售貨人員不在車內(nèi)高聲叫賣、頻繁穿梭，夜間運(yùn)行（22：00-6：00）時(shí)，不進(jìn)入車廂銷售。

列車乘務(wù)員要加強(qiáng)車門管理，認(rèn)真執(zhí)行停開、動(dòng)關(guān)、鎖，（）檢查瞭望的制度。

《鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量》規(guī)定，廣播不干擾旅客正常休息，22：00后始發(fā)的列車可在開車后廣播（）