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每日一練
章節(jié)練習(xí)
城市軌道交通列車司機(jī)章節(jié)練習(xí)(2020.05.22)
來源:考試資料網(wǎng)
1.判斷題
分合司機(jī)室廣播控制主機(jī)間隔不少于5s。
參考答案:
錯(cuò)誤
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2.判斷題
發(fā)現(xiàn)屏蔽門不能關(guān)閉時(shí),與車站聯(lián)控,按先通后復(fù)的原則,司機(jī)報(bào)告車站和行調(diào),確認(rèn)站務(wù)人員的“好了”手信號,由站務(wù)人員旁路屏蔽門或司機(jī)報(bào)行調(diào)申請RM模式出站。
參考答案:
正確
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3
安全生產(chǎn)法中規(guī)定,四不放過的原則不包括以下哪個(gè)方面()。
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4
常用繼電器按動作原理分為以下()類型。
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5.判斷題
司機(jī)出退勤,只要駕駛司機(jī)在場即可,不必同時(shí)進(jìn)行。
參考答案:
錯(cuò)誤
進(jìn)入題庫練習(xí)
6
行車過程中轉(zhuǎn)換駕駛模式需向()申請,許可后方可轉(zhuǎn)換模式。
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7
正線的行車組織一般實(shí)行()管理。
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8
某列車運(yùn)行距離為12km,全程運(yùn)行時(shí)間為45分鐘,其中在中間站的停站時(shí)間之和為15分鐘,則該列車的技術(shù)速度為()km/h。
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9
軸承是用來支承()的。
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10.判斷題
正線標(biāo)志的類別分類中,警沖標(biāo)和坡度標(biāo)屬于線路標(biāo)志。
參考答案:
錯(cuò)誤
進(jìn)入題庫練習(xí)