飛行簽派員知識(shí)競(jìng)賽章節(jié)練習(xí)(2020.05.30)

來源：考試資料網(wǎng)

1 CCAR-121部在對(duì)氣象條件的熟悉方面要求；對(duì)于補(bǔ)充運(yùn)行，—應(yīng)當(dāng)完全熟悉所飛航路、機(jī)場(chǎng)的氣象實(shí)況報(bào)告和預(yù)報(bào)，否則不得開始該次飛行（）。

2 同一跑道的大多數(shù)Ⅰ類、Ⅱ類和Ⅲ類進(jìn)近基本程序相同，在個(gè)別情況下Ⅰ類和Ⅱ/Ⅲ類的復(fù)飛程序不相同，在這種情況下數(shù)據(jù)庫中僅包含：（）

3 A320經(jīng)調(diào)節(jié)后的空氣被分配給（）

4 對(duì)于裝有三臺(tái)或者三臺(tái)以上的發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)，選擇的起飛備降場(chǎng)與起飛機(jī)場(chǎng)的距離不大于飛機(jī)使用（）。

5 VMC（目視氣象條件）規(guī)定：在修正海平面氣壓高度3千米（含）以上，能見度不小于（）千米。

6 BARO-VNAV的運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)欄名稱是（）

7 航空器機(jī)場(chǎng)運(yùn)行最低標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)參照（）。

8.問答題有哪些和簽派有關(guān)的手冊(cè)？

運(yùn)行手冊(cè)、飛行簽派手冊(cè)、簽派員訓(xùn)練手冊(cè)、應(yīng)急反應(yīng)手冊(cè)、運(yùn)行規(guī)范、MEL、CDL、FCOM。

9 以下哪個(gè)機(jī)場(chǎng)對(duì)南航正班暫無供油能力（）。

10 在亞音速階段，升力系數(shù)隨M數(shù)的變化是：（）