高級橋隧工章節(jié)練習(xí)(2020.06.01)

來源：考試資料網(wǎng)

1 在列車橫向搖擺力、離心力、風(fēng)力和溫度力的組合作用下，梁體的水平撓度應(yīng)不大于梁體計算跨度的（）。

2.判斷題焊接時對長焊縫可用點焊，在焊縫兩端和相隔150mm以上的地點，先焊住數(shù)點或數(shù)小段，以防止部分膨脹和收縮。

3.判斷題低碳鋼在受拉過程中，當(dāng)應(yīng)力超過屈服極限后，鋼材抵抗外力的能力又重新提高。

4.問答題曲線上建筑接近限界加寬如何計算？

參考答案：曲線外側(cè)加寬（mm）
曲線內(nèi)外側(cè)加寬共計（mm）
其中：R──曲線半徑（m）
H──計算點...

5.填空題鋼結(jié)構(gòu)表面嚴(yán)禁使用（）清理油垢、舊漆皮、鐵銹和氧化皮。

參考答案：腐蝕性物質(zhì)

6.判斷題使用風(fēng)鏟拆除鉚釘頭時，應(yīng)先順頂鉚釘直徑處刻槽，然后再鏟除兩邊剩余部分。

7 護(hù)木螺栓周圍木質(zhì)嚴(yán)重腐朽，木材強(qiáng)度顯著降低，不起保持橋枕位置的作用；其劣化等級為（）。

8 發(fā)生緊急制動停車，線路允許速度200km/h，從停車處向運(yùn)行反方向（）檢查線路的鋼軌。

9 木橋枕劈裂明顯，裂縫長度大于全長的1/2，且通過一個螺栓孔，處在發(fā)展階段，其劣化等級為（）。

10.填空題隧道洞口仰坡周圍須設(shè)置（）、截水設(shè)施。