交通規(guī)劃/交通規(guī)劃原理章節(jié)練習(2020.06.02)

來源：考試資料網(wǎng)

1.問答題論述交通規(guī)劃四階段法中的第一階段交通生成預測

參考答案：1.目標：求得各個對象地區(qū)的交通生成量，進而在總量的約束下球出個交通小區(qū)的發(fā)生與吸引交通量
2.影響因素：土地...

2.名詞解釋道路等級比重

參考答案：是各級道路的比例即快速路：主干路：次干路：支路。依據(jù)規(guī)范推薦路網(wǎng)密度值推算大城市道路等級比重為快速路：主干路：次干路：支...

3.問答題論述城市對外樞紐規(guī)劃

參考答案：1）樞紐規(guī)劃的系統(tǒng)框架
基于城市交通對外現(xiàn)狀分析，深入調(diào)查城市對外交通樞紐客流銜接換乘及規(guī)劃設(shè)計所存在的問題。...

4.名詞解釋公交線路非直線系數(shù)

參考答案：是指公共交通線路首末站之間實地距離與空間直線距離之比。

5.問答題簡述加氣站需求預測

參考答案：研究表明，汽車油氣效能比為1：2：1左右，規(guī)劃年加氣站加氣量L=（G_共+G_出...

6.名詞解釋原單位法

根據(jù)人口屬性以不同出行目的單位出行次數(shù)為原單位進行預測

7.問答題簡述交通生成預測時，要滿足什么樣的約束條件，如果不滿足時，可以采用哪些方法進行調(diào)整。

參考答案：要求各小區(qū)的發(fā)生交通量之和與吸引交通量之和相等，并且各小區(qū)的發(fā)生交通量或吸引交通量之和均等于生成交通量。
調(diào)整...

8.填空題引道延誤為引道（）與引道（）之差。

參考答案：實際耗時；自由行駛時間

9 棋盤狀路網(wǎng)的最大非直線系數(shù)為：（）