A.必須按照規(guī)定的運行時間和信號指令開車,開車前必須發(fā)出開車信號,信號不明不準開車,發(fā)送信號及時準確。
B.在無人乘坐情況下暫時離開崗位時,無須切斷電機電源,不用將電源開關(guān)打在閉鎖位置。
C.人員上下時不得擁擠或爭搶,要遵守管理制度和服從有關(guān)人員的管理。
D.嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,認真執(zhí)行巡回檢查制和交接班制等有關(guān)制度,無權(quán)拒絕違章指揮。
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A.必須經(jīng)過專門培訓(xùn),持證上崗,做到三知四會(知設(shè)備結(jié)構(gòu)原理、知技術(shù)性能、知安全裝置的作用;會操作、會維護、會保養(yǎng)、會排除一般故障),嚴格執(zhí)行有關(guān)規(guī)程規(guī)定,并對本崗位的安全工作負責。
B.要認真做好開車前的準備工作,檢查牽引裝置的運行、保護、信號、機械、各種繩輪、鋼絲繩、連接裝置、張緊等裝置是否正常。
C.可以吊鉤停車,聽從信號指揮,無信號或信號不清不開車。
D.離崗時停電閉鎖,升井后填寫記錄。
A.必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格,持證上崗,熟知絞車的結(jié)構(gòu)原理和性能。
B.檢查絞車壓戧柱、地腳螺栓、護板、電機護罩、繩根等牢固可靠,主繩和保險繩符合完好標準,連接達到規(guī)定要求,信號靈敏可靠。
C.斜井、斜巷運輸要使用好阻車器及擋車器,堅持“行人不行車,行車不行人”制度,并掛好“正在行車,嚴禁行人”警示牌。
D.司機離開崗位無須將開關(guān)打零位。
A.采用“雙軸多級”傳動特點,實現(xiàn)了大的傳動比。
B.采用“長條形對稱”結(jié)構(gòu),實現(xiàn)了結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀實用,適合于煤礦井下狹窄空間的作業(yè),同時也方便進行不同工作地點的自移。
C.傳動效率高、工作效率高、容繩量小、節(jié)能。
D.操作簡單、使用方便,并具有可靠的雙閘制動。
A.總減速比較小,在電動機功率較大時,獲得較大的牽引力。
B.傳動系統(tǒng)中都有一級減速比很大的蝸輪蝸桿傳動機構(gòu),具備自鎖功能,不會發(fā)生下放重物時拉動滾筒旋轉(zhuǎn)的情況。
C.具有整體結(jié)構(gòu),便于移動和安裝,甚至可以用回柱絞車牽引力來牽引絞車本身移動。
D.電氣控制裝置較簡單,皆具備隔爆性能,可用于有瓦斯、煤塵的環(huán)境場所。
A.調(diào)度絞車
B.架空乘人裝置
C.回柱絞車
D.雙速多用絞車
最新試題
在提放車輛過程中,司機根據(jù)提放物料的不同,可酌情掌握車速。
調(diào)度絞車護身板的作用是保護鋼絲繩。
井底車場軌道是主要軌道。
運輸重型貨載時,必須制定專門安全技術(shù)措施。
主要運輸線路同一線路上不允許有雜拌道。
絞車司機在聽到清晰、準確的信號后,便可直接起動絞車空轉(zhuǎn)。
輪距比軌距小的目的是為了輪對在兩軌間能有小的自由串動。
小絞車的牽引力是指絞車在任何情況下的牽引重量。
調(diào)度絞車的傳動是靠齒輪傳動。
圓錐形滾筒無極繩連續(xù)牽引車可以雙向牽引重車。